C
F
OMPROBANDO
Pruebe el contacto o cable (alambre) de tierra (masa) sospechoso con la punta del probador. Observe el diodo (LED)
con el símbolo "-". Oprima el interruptor de energía hacia adelante y suéltelo. Si el diodo (LED)
apaga y el
rojo
con símbolo "+" se ilumina, este no es una tierra (masa) verdadera. Si al contrario el cortacircuito (disyun-
tor) se abre (dispara/tira), este es más que probable buena tierra (masa). Mantenga en mente que los grandes consumidores
de corriente (amperaje) tales como los motores de arranque provocaran que se abra el cortacircuito (disyuntor).
R
& L
ASTREANDO
En la mayoría de los casos un circuito en corto aparecerá debido a que su fusible o eslabón fusible esta abierto o porque su
dispositivo de protección se abre (dispara/tira) Ej. Un cortacircuitos). Este es el mejor lugar para comenzar su búsqueda.
Remueva el fusible abierto de su caja de fusibles. Utilice la punta de su Power Probe para activar y energizar cada contacto
del fusible. El contacto que abra (dispare/tire) el cortacircuito del PP3 es el circuito en corto. Tome notas del color del
cable (alambre) o su código de identifi cación. Persiga el cable (alambre) a travez del mazo de cables (alambres) tan lejos
como le sea posible, por ejemplo si usted esta rastreando un corto en el circuito de la luz de freno, es posible que esté
informado que ese cable (alambre) pasa por el mazo localizado en el larguero (viga) de la puerta. Localice en este lugar
el cable (alambre) por su código de color y expóngalo. Compruebe a través de su material aislante (cubierta/aislante) con
la punta del Power Probe oprimiendo el interruptor de energía hacia delante para activar y energizar el cable (alambre). Si
el cortacircuito del Power Probe se abre (dispara/tira) usted acaba de verifi car el cable (alambre) en corto. Corte el cable
(alambre) y energicé cada extremo con la punta del Power Probe. El extremo que provoque la apertura del cortacircuito le
guiara hacia el área donde se encuentra el corto. Rastree el cable (alambre) en dirección hacia el corto y repita el proceso
hasta localizar el corto.
I
NDICADOR DE
El "Indicador de Polaridad ROJO/VERDE" se ilumina cuando el voltaje en la punta del probador es igualado al voltaje
de la batería dentro de una tolerancia de ± 0.5 voltios. Esto signifi ca que si usted hace contacto en un circuito que no tiene
buena tierra (masa) o positivo, usted lo vera inmediatamente debido a que su "Indicador de Polaridad ROJO/VERDE" NO
se iluminara. El tono auditivo que corre en paralelo con el "Indicador de Polaridad ROJO/VERDE", de igual manera NO
reaccionara cuando se realizan contactos con circuitos que no igualan el voltaje de la batería dentro de una tolerancia de
± 0.5 voltios.
(F
)
ALTA
ALLIDO
DE
OCALIZANDO
P
R
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10
(M
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verde
verde
con el símbolo "-" se
(MPP)
ORTO
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UDITIVOS