Publicidad
Mantenimiento
Español
Antes de efectuar el man-
tenimiento de la herramienta,
lea la sección titulada ' A visos
de seguridad' . La herramienta
para clavar sujetadores debe
mantenerse en forma adecuada
y a intervalos regulares, de con-
formidad con las instrucciones
del fabricante.
Todos los tornillos deben man-
tenerse bien apretados. Los tor-
nillos flojos dan como resultado
un funcionamiento inseguro, y la
rotura de piezas.
Con la herramienta desenergi-
zada, haga una inspección diar-
ia para asegurarse de la libertad
de movimiento del elemento de
seguridad y del gatillo. No utilice
la herramienta si el elemento de
seguridad o el gatillo se atascan
o endurecen.
Extraiga siempre la batería
y la pila de combustible al fin
del día, y antes de guardar la
herramienta en su caja. Alma-
cene y transporte siempre la
herramienta en la caja original
de Senco.
Limpie la herramienta
diariamente y verifique si
hay desgaste. Cuando se
necesite limpieza adicional,
utilice únicamente soluciones
limpiadoras no inflamables. NO
LA REMOJE. Precaución: Esas
soluciones pueden dañar las
juntas tóricas ('O-rings') y otras
piezas de la herramienta.
NO REALICE NUNCA ESTA
PRUEBA CERCA DE UNA LLAMA
EXPUESTA O CHISPAS, MIEN-
TRAS FUMA, O DONDE PUEDA
INGRESAR COMBUSTIBLE EN
SUS OJOS.
Para determinar si la pila de
combustible tiene combustible
adentro, sosténgala en posición
vertical y coloque un objeto
sólido contra el vástago dosi-
ficador. Empuje suavemente tres
o cuatro veces; en cada ocasión
se liberará una pequeña
cantidad de combustible. Si no
se libera combustible, deseche
la pila de combustible en forma
adecuada.
Cuando realice esta prueba, use
gafas de seguridad.
Συντήρηση
Greek
Πριν από οποιαδήποτε
εργασία συντήρησης
στο εργαλείο, διαβάστε
την ενότητα με τίτλο
«Προειδοποιήσεις για την
ασφάλεια». Θα πρέπει να
συντηρείτε το καρφωτικό
σωστά σε τακτικά χρονικά
διαστήματα, σύμφωνα
με τις οδηγίες του
κατασκευαστή.
Όλες οι βίδες θα πρέπει
να είναι σφιγμένες. Οι
χαλαρές βίδες έχουν
ως αποτέλεσμα την
ανασφαλή λειτουργία
και το σπάσιμο των
εξαρτημάτων.
Χωρίς να τροφοδοτείται
το εργαλείο, ελέγξτε το
σε καθημερινή βάση για
να εξασφαλίσετε ότι η
ασφάλεια και η σκανδάλη
κινούνται ελεύθερα.
Μη χρησιμοποιείτε το
εργαλείο εάν η ασφάλεια
ή η σκανδάλη κολλάνε ή
εμποδίζονται.
Να βγάζετε πάντα την
μπαταρία και το κελί
καυσίμου στο τέλος της
ημέρας και πριν φυλάξετε
το εργαλείο στη θήκη του.
Να φυλάσσετε και να
μεταφέρετε το εργαλείο
στη γνήσια θήκη Senco
του.
Καθαρίστε το εργαλείο
κάθε ημέρα σκουπίζοντάς
το και ελέγξτε το για
φθορά. Όταν απαιτείται
πρόσθετος καθαρισμός,
να χρησιμοποιείτε μόνο
μη εύφλεκτα καθαριστικά
διαλύματα. ΜΗΝ ΤΟ
ΔΙΑΠΟΤΙΖΕΤΕ ΜΕ ΥΓΡΑ.
Προσοχή: Τα διαλύματα αυτά
μπορεί να προκαλέσουν
βλάβη στους δακτύλιους και
στα άλλα εξαρτήματα του
εργαλείου.
ΜΗΝ ΕΚΤΕΛΕΙΤΕ ΠΟΤΕ ΤΗ
ΔΟΚΙΜΗ ΑΥΤΗ ΚΟΝΤΑ ΣΕ
ΓΥΜΝΗ ΦΛΟΓΑ ΚΑΙ ΣΠΙΘΕΣ
ΟΥΤΕ ΟΤΑΝ ΚΑΠΝΙΖΕΤΕ
ΚΑΙ ΣΕ ΧΩΡΟΥΣ ΟΠΟΥ ΤΟ
ΚΑΥΣΙΜΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΠΕΙ
ΣΤΑ ΜΑΤΙΑ ΣΑΣ. Για να
καθορίσετε εάν υπάρχει
καύσιμο στο εσωτερικό
του κελιού καυσίμου,
κρατήστε το σε όρθια
θέση και τοποθετήστε
ένα στέρεο αντικείμενο
επάνω στο στέλεχος της
δοσιμετρικής βαλβίδας.
Πιέστε απαλά προς τα
μέσα τρεις ή τέσσερις
φορές. Θα πρέπει να
εκλύεται μια μικρή
ποσότητα καυσίμου κάθε
φορά. Εάν δεν εκλύεται
καύσιμο, απορρίψτε
σωστά το κελί καυσίμου.
Να φοράτε προστατευτικά
При выполнении этой
γυαλιά όταν
πραγματοποιείτε αυτήν
τη δοκιμή.
Техобслуживание
Russian
Перед началом работ
по техобслуживанию
необходимо изучить
главу «Меры по
технике безопасности».
Техобслуживание
инструмента для забивки
гвоздей необходимо
проводить регулярно
и в соответствии
с инструкциями
производителя.
Все винты должны быть
надежно затянуты. Слабо
затянутые винты создают
опасность при работе и
приводят к поломкам.
Необходимо ежедневно
при снятых элементах
питания проводить проверку
свободного перемещения
предохранителя и курка.
Запрещается пользоваться
инструментом, если
предохранитель или курок
заклинивает или заедает.
Необходимо всегда после
рабочего дня извлекать
батарею и топливный
элемент. То же самое
перед тем, как укладывать
инструмент для хранения в
ящик для инструмента. Для
хранения и транспортировки
следует всегда использовать
оригинальный ящик для
инструмента Senco.
Необходимо каждый день
протирать инструмент дочиста и
проверять износ деталей. Если
необходима более тщательная
чистка, следует пользоваться
только негорючими чистящими
растворами. ЗАПРЕЩЕНО
ПОГРУЖАТЬ В ЖИДКОСТЬ.
ISLATMAYINIZ.
Предостережение: Подобные
Dikkat: Bu tür çözeltiler
растворы могут повредить
уплотнительные кольца и другие
детали инструмента.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ПРОВОДИТЬ ЭТУ ПРОВЕРКУ
ВОЗЛЕ ОТКРЫТОГО ОГНЯ,
ИСКР ИЛИ ВО ВРЕМЯ
КУРЕНИЯ ИЛИ В МЕСТАХ,
ГДЕ ТОПЛИВО МОЖЕТ
ПОПАСТЬ В ГЛАЗА. Чтобы
определить, осталось
ли топливо в топливном
элементе, нужно, держа
его вертикально и
положив что-нибудь
твердое на штырек
дозатора, мягко на него
нажать три или четыре
раза. При этом должно
выступить небольшое
количество топлива при
каждом нажатии. Если
топливо не проступило,
то топливный элемент
следует надлежащим
образом удалить.
Bu testi yaparken emniyet
проверки следует носить
защитные очки.
Bakım
Türkçe
Aletin bakımını yapmadan
önce "Emniyet Uyarıları"
başlıklı kısmı okuyunuz.
Perçin uygulama aleti
doğru bir şekilde ve düzenli
aralıklarla, üreticinin
talimatları doğrultusunda
servis görmelidir.
Bütün vidalar sıkılı
olmalıdır. Gevşek vidalar
emniyetsiz işletime ve
parçaların kırılmasına yol
açar.
Alete enerji verilmemişken,
emniyet elemanının ve
tetiğin serbest hareket
ettiğinden emin olmak için
günlük muayene yapınız.
Emniyet elemanının veya
tetiğin takılması ve tutukluk
yapması durumunda aleti
kullanmayınız.
Bataryayı ve yakıt hücresini
günün sonunda ve aleti
çantasına yerleştirmeden
önce daima çıkarınız.
Daima orijinal Senco alet
çantasında saklayınız ve
naklediniz.
Aleti her gün silerek
temizleyiniz ve eskimeye
karşı muayene ediniz.
Ek temizliğin gerektiği
durumlarda, sadece
yanıcı olmayan temizleme
çözeltileri kullanınız.
O-halkalarına ve diğer alet
parçalarına zarar verebilir.
BU TESTİ ASLA ÇIPLAK
ALEV VEYA KIVILCIMLARIN
YAKININDA, SİGARA
İÇERKEN VEYA GÖZÜNÜZE
YAKIT GİREBİLECEĞİ
DURUMLARDA YAPMAYINIZ.
İçinde yakıt bulunup
bulunmadığını görmek
için yakıt hücresini dik
konumda tutunuz ve
ölçüm sapına katı bir
cisim dayayınız. Üç veya
dört defa hafifçe itiniz,
her seferinde az miktarda
yakıt bırakılacaktır. Eğer
yakıt bırakılmazsa, yakıt
hücresini doğru şekilde
atınız.
gözlüğü takınız.
57
Publicidad
