Calibrado De La Aguja; Links De Interés - Opencockpits B737 Manual

Manual CHRONO B737

Calibrado de la aguja:

El módulo sale calibrado de fábrica, pero si por cualquier problema la aguja se desajustara,
podríamos volver a calibrarla siguiendo este procedimiento:
1.- Se retira la carátula grabada del reloj junto con la pantalla de cristal quitando los dos
tornillos de estrella.
2.- Se afloja el tornillo que fija el eje de la aguja al eje del motor, justo detrás del PCB negro de
retroiluminación.
3.- Se conecta la alimentación del módulo de 6V, automáticamente se autocalibra la posición
del eje motor, como la aguja está suelta podremos ponerla a 0 (60).
4.- Apretar el tornillo de fijación de la aguja al eje motor.
5.- Desconectar la alimentación y volverla a conectar. Comprobar que cuando termina el giro
de calibrado, la aguja está en su sitio, si no lo está debemos repetir el proceso desde el punto 2
al 5. Si está en su sitio, pasamos al siguiente punto.
6.- Ponemos la pantalla, la carátula y atornillamos.
Links de interés:
Zona de soporte para clientes:
http://www.opencockpits.com/catalog/info/
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