Cómo Llenar El Depósito De Combustible; Comprobación Del Nivel De Aceite Del Motor; Rodaje De Una Máquina Nueva; Uso Del Sistema De Protección Antivuelco (Rops) - Toro Z Master Serie Manual Del Operador

•
Mantiene la gasolina fresca durante un período
de almacenamiento de 90 días o menos. Para un
almacenamiento más largo, se recomienda drenar
el depósito de combustible.
•
Limpia el motor durante el funcionamiento;
•
Elimina la formación de depósitos pegajosos, con
aspecto de barniz, en el sistema de combustible,
que pueden dificultar el arranque.
Importante:
No utilice aditivos de combustible
que contengan metanol o etanol.
Agregue la cantidad adecuada de
estabilizador/acondicionador de gasolina a
la gasolina.
Nota:
Un estabilizador/acondicionador de
combustible es más eficaz cuando se mezcla
con gasolina fresca. Para reducir al mínimo los
depósitos de barniz en el sistema de combustible,
utilice siempre un estabilizador de combustible.
Cómo llenar el depósito de
combustible
1. Apague el motor y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Limpie la zona alrededor del tapón del depósito
de combustible y retire el tapón. Añada gasolina
normal sin plomo al depósito de combustible
hasta que el nivel esté entre 6 y 13 mm por
debajo de la parte inferior del cuello de llenado.
Este espacio vacío permitirá la dilatación de la
gasolina. No llene completamente el depósito
de combustible.
3. Coloque el tapón del depósito de combustible
firmemente. Limpie cualquier gasolina que se
haya derramado.
Comprobación del nivel de
aceite del motor
Antes de arrancar el motor y utilizar la máquina,
compruebe el nivel de aceite de motor en el cárter;
consulte Comprobación del nivel de aceite del motor
(página 38).
Rodaje de una máquina
nueva
Los motores nuevos necesitan tiempo para desarrollar
toda su potencia. La fricción generada por las
carcasas y los sistemas de propulsión de los
cortacéspedes es mayor cuando éstos son nuevos,
lo que supone una carga adicional para el motor. Las
máquinas nuevas necesitan un periodo de rodaje de
40–50 horas para desarrollar la máxima potencia y el
mejor rendimiento.
Uso del sistema de
protección antivuelco
(ROPS)
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones o la muerte en caso de
un vuelco: mantenga la barra anti-vuelco en
posición totalmente elevada y bloqueada, y
utilice el cinturón de seguridad.
Asegúrese de que el asiento está sujeto a la
máquina.
ADVERTENCIA
No hay protección contra vuelcos cuando la
barra antivuelco está bajada.
• Baje la barra antivuelco únicamente
cuando sea imprescindible.
• No use el cinturón de seguridad si la barra
antivuelco está bajada.
• Conduzca lentamente y con cuidado.
• Eleve la barra antivuelco tan pronto como
haya espacio suficiente.
• Compruebe cuidadosamente que hay
espacio suficiente antes de conducir
por debajo de cualquier objeto en alto
(por ejemplo, ramas, portales, cables
eléctricos) y no entre en contacto con
ellos.
Importante:
Asegúrese de que el asiento está
sujeto a la máquina.
1. Para bajar la barra antivuelco, presione hacia
adelante la parte superior de la barra.
2. Tire de ambos pomos hacia fuera y gírelos 90
grados para desengranarlos
3. Baje la barra anti-vuelco
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(Figura 6).
(Figura 6).