MONTAGGIO - IMPOSTAZIONE
Applicare quattro distanziali da 16 mm (bianchi) sui perni di guida
e poi applicare il modulo K3 sulla scheda base mediante i perni di
guida. Quattro distanziali supplementari da 18 mm sono compresi
nell'imballo, da utilizzare per il montaggio di un ulteriore modulo
sopra K3.
Funzioni interruttori DIP
DIP 1
-->
prova barriera fotoelettrica anti-intrappolamento
1 (esterno),
OFF = prova OFF / ON = prova ON
DIP 2
-->
prova barriera fotoelettrica anti-intrappolamento
2 (interno),
OFF = prova OFF / ON = prova ON
DIP 3
-->
3s preallarme semaforo sì/no,
OFF = preallarme OFF / ON = preallarme ON
DIP 4
-->
inversione di marcia della porta e/o via libera
dopo l'attivazione del bordo sensibile inferiore.
OFF = via libera OFF / ON = via libera ON
Funzioni relè
Relè 1
-->
semaforo interno (rosso/verde)
Relè 2
-->
semaforo On/Off
Relè 3
-->
semaforo esterno (rosso/verde)
Relè 4
-->
a potenziale zero 2 in basso
(Indicatore finecorsa in basso)
Relè 5
-->
prova barriera fotoelettrica 2
Relè 6
-->
prova barriera fotoelettrica 1
Relè 7
-->
a potenziale zero 1 in alto
(Indicatore finecorsa in alto)
Le impostazioni possono essere modificate per mezzo
del modulo K5, tramite i parametri 23, 24, 47 e 48!
Spina per LED coperchio
Alla spina J10 è possibile collegare un LED fissato al coperchio; in
presenza di un errore, qui viene indicato il codice d'errore a luce
lampeggiante. La funzione del LED sul coperchio corrisponde al
semaforo rosso.
Prova delle barriere fotoelettriche anti-intrappolamento - fig.1
Come barriera fotoelettrica anti-imprigionamento possono essere
utilizzate solo barriere fotoelettriche con trasmettitore/ricevitore
conformi alle norme.
Il trasmettitore o, in caso d'impiego di 2 barriere fotoelettriche anti-
imprigionamento (interno ed esterno), entrambi i trasmettitori vanno
collegati ai morsetti 10 e 11 ovvero 12 e 13 del modulo K3.
Il contatto del ricevitore interviene direttamente nel circuito di sicurezza
(durante il movimento del portone verso l'alto). Il collegamento
avviene sulla scheda di base UST 1 al morsetto X4b/J26.
ATTENZIONE!
Il funzionamento delle sicurezze anti-intrappolamento viene testato
automaticamente dalla centrale prima di ogni salita. A questo
scopo gli interruttori DIP appropriati (1,2 o entrambi) devono essere
posizionati su ON.
2 – Italiano
IMPOSTAZIONI
Chiusura automatica ON/OFF
Se ai morsetti 14 e 15 si collega un interruttore, questo può essere
utilizzato per attivare e disattivare la funzione "chiusura automatica".
Per la disattivazione della chiusura automatica il contatto deve
essere aperto.
APERTURA esterna
Se al K3 è collegato un semaforo per il doppio senso di
circolazione, per attivare il semaforo verde esterno deve essere
collegato ai morsetti 16 e 17 un contatto di chiusura a potenziale
zero.
Apertura parziale con finecorsa elettronico
Se la centrale di comando UST 1 funziona con un finecorsa
elettronico (EES), ai morsetti 18 e 19 deve essere collegato un
selettore per l'attivazione dell'apertura parziale.