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GUARNICIÓN SUPERIOR
Separar el eje de pistón del motor y el
pistón (3) de la hidráulica.
Desenroscar la cubeta prensa-guarnición
(4) utilizando la llave suministrada con la
bomba.
Tirar del pistón (3) hacia arriba para extraer
las juntas (21 y 22) de la guarnición superior
(18).
Volver a montar las juntas (21 y 22)
respetando el sentido, el orden y la cota
de montaje.
Apretar la cubeta prensa-guarnición (4).
Una vez el montaje efectuado llenar la
bomba de disolvente y subir la presión al
máximo. Parar la bomba y descomprimir
abriendo el grifo de purga.
Volver a apretar la cubeta prensa-
guarnición (4), utilizando la llave hasta
ser conforme con el esquema al lado.
INVERSOR MOTOR (CONSULTAR DOC. 573.087.040)
Protectores (capó motor, protector de acoplamiento, cárteres,...) se colocan para
El fabricante no se hace responsable, en caso de daños corporales, así como de
las averías y / o daños del material resultantes de la destrucción, la ocultación o la
Desmontar la tapa motor (32) quitando los 3 tornillos CHc (33).
Separar la unión muelle (12) de la leva del bloque inversor (9).
Sacar el bloque inversor desenroscando los tornillos (10 y 8).
Montar el nuevo inversor efectuando todas las operaciones en sentido contrario del desmontaje.
IMPORTANTE :
Antes de cada operación de montaje :
Limpiar las piezas con un disolvente de limpieza compatible.
-
Montar juntas nuevas si eso es necesario, sin olvidar de engrasarlas con grasa PTFE.
-
Montar piezas nuevas si eso es necesario.
-
KREMLIN REXSON
una utilización segura del material.
retirada total o parcial de los protectores.
31.85 mm ±0.5
Distancia de montaje del muelle del inversor "LIBRE"
Longitud del roscado idéntico en las 2 patas.
- 2 -
PTFE G
N° : 578.158.110-SP-1203
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