Consejos de arranque
En algunos casos, puede ser necesario golpear la punta del cincel sobre la superficie de
trabajo con el fin de poner en marcha la percusión. Esto significa simplemente que el meca-
nismo de seguridad antigolpe funciona.
En otros casos, por ejemplo cuando el material que debe picar es demasiado duro, es nece-
sario taladrar, de antemano, pequeños agujeros para debilitar el material.
Evite sobrecargar el motor presionando demasiado el martillo en la superficie que debe picar.
La fuerza aplicada en el martillo no debe cambiar la velocidad y la fuerza de golpe.
Ayuda en el arranque
Se puede que, en casos raros, el martillo demoledor no cincele, y eso a pesar del funcio-
namiento correcto del motor, generalmente cuando la máquina fue almacenada bajo tem-
peraturas inferiores a 10°C. Eso puede ser por causa del aceite que se vuelve demasiado
grueso. Deje pues funcionar su martillo durante algunos minutos, hasta que la percusión de
la máquina se enganche, para recalentar el interior y asi volver el aceite fluido.
Lubricación
Antes de efectuar la lubricación de la máquina, desconecte siempre el enchufe
de la toma de la red.
El martillo demoledor dispone de un depósito de aceite integrado. Antes de utilizarlo, com-
pruebe que el nivel de aceite es correcto (ver Fig. 7 a 9).
1. Mantenga la máquina en posición vertical con el portaherramienta hacia abajo sobre el
suelo. Si el nivel de aceite visible en el indicador de nivel es inferior a 3 mm, rellene el depó-
sito con aceite.
2. Utilice la llave suministrada (7) para desatornillar el tornillo hexagonal con indicador de
nivel. Tenga cuidado por no perder la junta de estanqueidad del tornillo hexagonal.
3. Compruebe el nivel de aceite antes de cada utilización, para asegurarse de que la máquina
sea lubricada correctamente durante la utilización.
4. Después del relleno, apriete firmemente el tornillo hexagonal con indicador de nivel.
Para cualquier intervención en la máquina (mantenimiento, cambio de cin-
celes...), es imprescindible desconectar la máquina.
Inspección de la máquina
La utilización de un cincel gastado o embotado puede causar un funcionamiento incorrecto del
motor y reducir la eficacia. Afile los cinceles o cámbielos si están gastados.
Compruebe periódicamente los tornillos de fijación y asegúrese de que sean bien apretados.
Si uno de los tornillos está aflojado, apriételo inmediatamente. El no respetar esta consigna
puede acarrear un riesgo de heridas graves.
MANTENIMIENTO
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