Manuel de mode d' Emploi
Manuel de mode d' Emploi
Manuel de mode d' Emploi
Manuel de mode d' Emploi
Manuel de mode d' Emploi
- - - - - Le «STOP K - J»
«STOP K - J»
«STOP K - J»
«STOP K - J»
«STOP K - J» est un dispositif étudié spécialement pour couper
l'arrivée de l'essence sur tous les véhicules équipés d'une injection
mécanique «Bosch KE - Jetronic».
«Bosch KE - Jetronic».
«Bosch KE - Jetronic».
«Bosch KE - Jetronic».
«Bosch KE - Jetronic».
Il évite l'interruption de la pompe à essence. Celle-ci continuant
Il évite l'interruption de la pompe à essence. Celle-ci continuant
Il évite l'interruption de la pompe à essence. Celle-ci continuant
Il évite l'interruption de la pompe à essence. Celle-ci continuant
Il évite l'interruption de la pompe à essence. Celle-ci continuant
toujours à s'écouler laisse toujours le groupe KE-Jetronic humidifié
toujours à s'écouler laisse toujours le groupe KE-Jetronic humidifié
toujours à s'écouler laisse toujours le groupe KE-Jetronic humidifié
toujours à s'écouler laisse toujours le groupe KE-Jetronic humidifié
toujours à s'écouler laisse toujours le groupe KE-Jetronic humidifié
en obtenant ainsi un excellent fonctionnement de tous ses
en obtenant ainsi un excellent fonctionnement de tous ses
en obtenant ainsi un excellent fonctionnement de tous ses
en obtenant ainsi un excellent fonctionnement de tous ses
en obtenant ainsi un excellent fonctionnement de tous ses
composants, même au gaz, empêchant de cette façon les
composants, même au gaz, empêchant de cette façon les
composants, même au gaz, empêchant de cette façon les
composants, même au gaz, empêchant de cette façon les
composants, même au gaz, empêchant de cette façon les
problèmes de ralenti et de démarrages longs.
problèmes de ralenti et de démarrages longs.
problèmes de ralenti et de démarrages longs.
problèmes de ralenti et de démarrages longs.
problèmes de ralenti et de démarrages longs.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
1) 1) 1) 1) 1) Installation simple et rapide.
2) 2) 2) 2) 2) Le bon fonctionnement est visualisé à travers l'allumage
d'une diode.
3) 3) 3) 3) 3) Durant la commutation ESSENCE / GAZ, le dispostif électronique
interne ne bloque pas immédiatement l'injection, mais en retarde la
coupure (superposition) pendant une durée réglable à travers une
vis placé à côté du connecteur. De cette façon le GAZ a le temps
d'arriver aux collecteurs d'aspiration sans créer des vides de
carburation et éviter ainsi le risque de retours de flamme durant le
passage ESSENCE / GAZ.
A.E.B. srl se réserve le droit de modifier dans n'importe quel moment ce
manuel pour le mettre à jour du point de vue technologique,
11 - 20
A.E.B. srl Via dell'Industria 20
A.E.B. srl Via dell'Industria 20
A.E.B. srl Via dell'Industria 20
A.E.B. srl Via dell'Industria 20
A.E.B. srl Via dell'Industria 20
42025 CAVRIAGO (RE) ITALY
42025 CAVRIAGO (RE) ITALY
42025 CAVRIAGO (RE) ITALY
42025 CAVRIAGO (RE) ITALY
42025 CAVRIAGO (RE) ITALY
Tel. 0039 - 522 - 941487
Tel. 0039 - 522 - 941487
Tel. 0039 - 522 - 941487
Tel. 0039 - 522 - 941487
Tel. 0039 - 522 - 941487
Fax 0039 - 522 - 941464
Fax 0039 - 522 - 941464
Fax 0039 - 522 - 941464
Fax 0039 - 522 - 941464
Fax 0039 - 522 - 941464
STOP K - J
STOP K - J
STOP K - J
STOP K - J
STOP K - J
Code 377
Code 377
Code 377
Code 377
Code 377
qualitatif et informatif.
Français
IS377-0 Rev. 041005 - 0