Testar a existência de curtos-circuitos
na carga
Desligue a corrente.
PB/ELVI: Ligue um interruptor normal entre o fio com
corrente e o fio de carga para testar o circuito.
FDBI: Utilize um interruptor normal para ligar o fio activo de
tensão reduzida e o fio activo comutado do balastro ao fio
com corrente.
Ligue a corrente e verifique se existem curtos-circuitos ou
circuitos abertos.
CORRENTE INTERRUPTOR
CARGA
PB/ELVI
Instruções de cablagem
1. Desligue a fonte de alimentação da unidade de controlo e corte
a alimentação do PB, ELVI ou FDBI!
2. Monte uma caixa de embutir dupla de padrão americano* (peça
disponível na Lutron, Ref. 241-641). Recomenda-se vivamente
a utilização de uma caixa de embutir com uma profundidade de
87 mm; sendo a profundidade mínima de 68 mm. Deixe um
espaço livre de, pelo menos, 110 mm acima e abaixo das
interfaces para permitir uma correcta dissipação do calor.
3. Descarne 12 mm de isolador de todos os fios da caixa de
embutir e faça a ligação eléctrica conforme se apresenta na
figura. Todas as ligações são feitas com fios #12 AWG
(2,5 mm
2
). Os terminais de alimentação podem receber até dois
fios #12 AWG (2,5 mm
fio neutro do controlo, não ao neutro da carga! O torque
recomendado para instalação é de 1,0 N m para as ligações da
voltagem de linha.
CORRENTE
INTERRUPTOR
LARANJA
BALASTRO
PRETO/CASTANHO
FDBI
2
). O terminal NEUTRO N destina-se ao
12 mm
Cablagem de alimentação única para PB/ELVI
120V e 220-240V
A interface PB/ELVI pode estar no mesmo circuito que a
unidade de controlo apenas se a carga total não exceder
o regime nominal do disjuntor.
Cablagem de alimentação dupla para PB/ELVI
120V e 220-240V
O disjuntor da carga/MCB pode estar numa fase diferente da do
disjuntor de controlo/MCB.
* A caixa de embutir na parede pode ser montada na superfície
ou embutida. Se montar a interface num painel, consulte as
informações importantes que se encontram na secção
Montagem no painel.
3
NEUTRAL
4
3
2
HOT/LIVE
1
ZONE
NEUTRO DA CARGA
CARGA
NEUTRAL
HOT/LIVE
ZONE
NEUTRO DA CARGA
CARGA
H/L
N
H/L
N
4
3
2
1
N
H/L