Remplacement Du Tuyau - PREVOST DSF 0805 Nota De Montaje Y De Utilización

4. REMPLACEMENT DU TUYAU

A
D
ATTENTION : AVANT D'EFFECTUER TOUTE OPERATION, POSITIONNER LA BUTEE D'ARRET
A L'EXTREMITE DU TUYAU, ENROULER COMPLETEMENT LE TUYAU ET S'ASSURER QUE LE
RESSORT EST TOTALEMENT DETENDU.
Utiliser un tuyau ayant des caractéristiques de dimensions et de pressions adaptées à l'emploi.
(Voir tableau des caractéristiques, page 3).
1) Dévisser le joint tournant en enlevant le clip avec un tournevis (figure A).
2) Insérer une clé hexagonale de 5 dans les 6 pans du moyeu du ressort. Dévisser l'écrou avec
une clé de 19 en retenant avec la clé hexagonale (figure B). Décharger le ressort en tournant
lentement la clé hexagonale dans le sens des aiguilles d'une montre.
3) Enlever l'écrou et les 4 vis de fixation des 2 demi-carters.
4) Enlever le demi-carter et extraire le tambour (figure C).
ATTENTION: NE PAS OUVRIR LE CARTER DU RESSORT. LES OPERATIONS DE REPARATION
OU DE REMPLACEMENT DU RESSORT NE DOIVENT ETRE EFFECTUEES QUE PAR DES
TECHNICIENS HABILITES.
5) Extraire le moyeu de ressort du tambour (figure D).
6) Dévisser la vis centrale et enlever la douille (figure E).
7) Séparer le moyeu du tambour et extraire le raccord du tuyau du moyeu (figure F). Enlever le joint
O-RING.
8) Couper le collier afin de récupérer le raccord et remplacer le tuyau.
9) Mettre l'O-RING sur le raccord et insérer le raccord dans le trou du moyeu.
10) Monter de nouveau le moyeu dans le tambour en serrant la vis centrale et insérer le moyeu du ressort.
11) Monter la butée de fin de course à environ 30 cm de l'extrémité et enrouler le tuyau sur le tambour.
12) Graisser éventuellement. Monter de nouveau l'enrouleur suivant les opérations inverses.
13) Insérer une clé hexagonale dans le trou du moyeu. Tourner la clé dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre de sorte que la butée de fin de course soit en contact avec les demi-carters.
Précontraindre le ressort en continuant à tourner la clé de 5 tours dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
14) Retenir la clé et bloquer l'écrou.
Monter de nouveau le joint tournant après l'avoir graissé, en respectant le sens correct de la rondelle
sur le joint.
Vérifier le bon fonctionnement. Si le tuyau ne rentre ou ne sort pas complètement, réajuster la tension
du ressort (point 13).
Faire glisser la butée de fin de course à la distance souhaitée de l'extrémité du tuyau.
B
E
5
C
F