Operación Del Epb Al Conducir En Ascensos - SSANGYONG Rexton Manual Del Propietário

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NOTA
Los vehículos equipados con sistema ESP integran la función
y
Asistencia de arranque en subida (HSA, en inglés), la cual mantie-
ne la presión de frenado por cierto período de tiempo para evitar
que el vehículo se derrape sobre una colina al encender el motor
y ayudar al conductor a mover el vehículo de forma segura. El
sistema HSA se desactiva automáticamente después de funcionar
por 3 segundos aproximadamente, o cuando el vehículo comienza
a desplazarse al pulsar el pedal del acelerador.
La función HSA no opera cuando el usuario enciende el vehículo
y
estacionado sobre una colina en reversa, o cuando enciende el
vehículo estacionado sobre un descenso en posición D (Drive).
PRECAuCIÓN
Debido a que la operación HSA en el freno se cancela automática-
mente después de 3 segundos aproximadamente, el usuario tendrá
que liberar el pedal de freno intencionalmente y pulsar el pedal del
acelerador para que el vehículo no derrape en la colina.
OPERACIÓN DEL EPb AL CONDuCIR EN
ASCENSOS
Al conducir en vías inclinadas, es más seguro utilizar el EPB
de la siguiente manera: Accione el EPB y luego siga los pasos
determinados (vehículos con transmisión mecánica: pasos 1 a
3), y el sistema EPB se liberará automáticamente al pulsar el
acelerador mientras la puerta del conductor, el capó o la puerta
trasera están cerradas y los cinturones de seguridad están
abrochados.
y
y
y
y
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y
y
y
ENCENDIDO DEL mOTOR Y CONDuCCIÓN DEL VEhÍCuLO
PRECAuCIÓN
Para encender el motor en vehículos equipados con transmisión manual,
debe presionar el pedal del embrague completamente.
Detenga su vehículo y oprima por completo el pedal de embrague antes
de cambiar a la posición reversa.
Si oprime el pedal de embrague hasta la mitad con frecuencia, el disco
de embrague se gastará con más facilidad. Utilícelo sólo cuando sea
necesario.
No oprima el pedal de embrague si no realiza cambios de velocidades.
Al cambiar de una velocidad alta a una baja, verifique que la aguja del
medidor de RPM no se encuentre en la zona roja. En especial, al cam-
biar de 5ta a 4ta velocidad, si mueve demasiado la palanca de cambios
hacia la izquierda podría cambiar a la 2da velocidad. Esto generará un
aumento repentino de la velocidad del motor y puede dañar el motor y
la transmisión.
Cuando la temperatura del aceite de la transmisión sea muy baja en
clima frío, es posible que tenga dificultades al cambiar de marcha. Este
fenómeno es normal.
Si tiene dificultades para pasar de la 1ra velocidad a la posición reversa,
coloque la palanca de velocidades en la posición neutral y libere el pedal
de embrague. Luego, oprima el pedal de nuevo y cambie a la velocidad
deseada.
Cuando su vehículo está en movimiento, no toque la palanca de velo-
cidades excepto para realizar los cambios. O de lo contrario, el cambio
puede liberarse de la transmisión y podrían dañarse los componentes
internos de la transmisión.
No cambie a la segunda velocidad más alta siguiente de una velocidad
más baja. Si el motor está girando rápido, tampoco cambie a una velo-
cidad más baja.
Al utilizar el modo medio embrague, no necesita oprimir abruptamente
el pedal del acelerador porque la potencia del motor aumenta. Si oprime
el pedal del acelerador en forma continua en el modo medio embrague,
las piezas internas podrían dañarse o desgastarse. No se recomienda el
uso frecuente el modo medio embrague.
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