LUBRICACIÓN
TÉRMINOS Y DEFINICIONES RELACIONADOS
CON LUBRICANTES
TÉRMINO
ADHESIVO
AGENTES
ANTIDESGASTE
COHESIVO
CONSISTENCIA
CONTAMINACIÓN
PUNTO DE FUSIÓN
AGENTES DE
PRESIÓN EXTREMA
RESISTENCIA
DE LA PELÍCULA
FRICCIÓN
DESGASTE
LUBRICACIÓN
NLGI
LUBRICIDAD
BOMBA
DEPÓSITO
VIBRACIÓN
VISCOSIDAD
Capacidad de la grasa, del lubricante para engranajes o del aceite para
adherirse al metal.
Se usan para reducir el desgaste que se produce como consecuencia del
contacto entre metales.
Capacidad de adhesión de la grasa, del lubricante para engranajes o del
aceite, que los hace resistentes a las roturas.
La consistencia de la grasa se refiere a su dureza o firmeza.
Se determina según la profundidad, en milímetros, a la que penetra un
cono de penetrómetro en una muestra en condiciones específicas. La
consistencia de la grasa puede verse afectada por el tipo y la cantidad de
espesante, la viscosidad del aceite y los factores de trabajo, entre otros.
Partículas extrañas que pueden dañar las piezas.
Temperatura mínima en la que el aceite en grasa comienza
a descomponerse y filtrarse por acción del calor.
Aditivos que, bajo presión extrema, forman una película adhesiva sobre
las superficies metálicas, lo que genera una película protectora.
La resistencia de la película se define como la tendencia de las
moléculas de aceite a adherirse. Es la capacidad que tienen esas
moléculas de no separarse al estar sometidas a presión entre dos
metales y de evitar que las dos superficies metálicas se unan.
Resistencia al flujo de fluidos en un sistema hidráulico. (Pérdida de
energía en términos de potencia de salida).
Daño en la superficie de las piezas metálicas que se acoplan o mueven
debido a la fricción. Es una forma de desgaste adhesivo grave.
Uso de una sustancia (grasa, aceite, etc.) para reducir la fricción entre
las piezas u objetos que entran en contacto al moverse.
Clasificación de las grasas del Instituto Nacional de Grasas Lubricantes
(National Lubricating Grease Institute). Esta clasificación determina la
dureza de la grasa y se manifiesta en una escala que va de 000 a 6. La
mayoría de las marcas de grasa tienen la clasificación NLGI N.º 2.
La lubricidad se mide a partir del coeficiente de fricción de un lubricante.
La lubricidad u oleosidad depende de las características de adhesión del
aceite. Se determina por la atracción existente entre las moléculas del
aceite y las moléculas de otro material. En el caso de que dos aceites
tengan la misma viscosidad, pero diferentes grados de fricción del fluido,
el aceite con el índice de fricción más bajo tendrá el grado de lubricidad
más alto.
Dispositivo que convierte la fuerza mecánica en potencia hidráulica de
los fluidos. Los diseños básicos son unidades de engranajes, paletas y
pistones.
Recipiente utilizado para contener el suministro de fluido de trabajo en un
sistema hidráulico.
Movimiento oscilatorio o vibratorio.
La viscosidad es el peso SAE real del producto. Por ejemplo, los aceites
de motor vienen con el siguiente peso SAE: 10, 20, 30, 40, 50 y 15/40.
La designación de la viscosidad de un lubricante indica su resistencia
interna al flujo.
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DEFINICIÓN