Entretien; Dépannage - Blue Hawk SGY-NR-KITV Manual De Instrucciones

ENTRETIEN

Si vous utilisez votre outil sans huileur automatique (non inclus), une lubrification normale est
nécessaire.
Placez de 2 à 6 gouttes d'huile pour outil pneumatique dans l'entrée d'air avant chaque journée
d'utilisation ou après 2 heures d'utilisation continue, selon les caractéristiques de la pièce
travaillée ou le type de clou.
Inspectez la gâchette et le mécanisme de sécurité pour vous assurer que le système est
sécuritaire et fonctionnel. Assurez-vous qu'il ne manque aucune pièce et qu'aucune n'est pliée ou
collée.
Comment nettoyer une cloueuse bloquée :
Coupez l'alimentation en air avant d'effectuer tout entretien. Une fois que l'entrée d'air est
débranchée, tirez sur le verrou de déblocage des clous. Retirez toutes les agrafes ou tous les clous
qui sont dans le magasin. Insérez un tournevis à tête plate (non inclus) dans le mécanisme
d'entraînement de la cloueuse et poussez le mécanisme dans le corps du pistolet. Cela devrait
libérer une agrafe coincée ou un clou coincé. Retirez toute agrafe pliée ou tout clou plié du corps
du pistolet, du guide d'enfoncement ou de la plaque à clou. Une fois que l'agrafe pliée ou le clou
plié est retiré, réinsérez les agrafes ou les clous dans le magasin. Fermez le verrou de déblocage
des clous de façon à ce qu'il y ait de la pression sur les agrafes ou les clous. Raccordez la
cloueuse à l'alimentation en air.
Entreposage
Nettoyez adéquatement la cloueuse et lubrifiez-la légèrement avant de la ranger.
Rangez la cloueuse dans un endroit sec et sûr, hors de la portée des enfants.
DÉPANNAGE
AVERTISSEMENT : Si un des problèmes suivants se présente lors de l'utilisation, arrêtez
immédiatement d'utiliser l'outil, car vous pourriez vous blesser gravement. Toute réparation
ou tout remplacement doit être effectué par un technicien qualifié ou un centre de service
autorisé.
Débranchez l'outil de l'alimentation en air avant de procéder à une réparation ou à un ajustement.
Lorsque vous remplacez les joints toriques ou le cylindre, lubrifiez-les avec de l'huile pour outil à air
avant de les assembler.
PROBLÈME
De l'air fuit près du
dessus de l'outil ou
dans la zone de la
gâchette.
De l'air fuit près du
bas de l'outil.
Il y a une fuite d'air
entre le corps et le
couvercle du cylindre.
Les clous sont
enfoncées trop
profondément.
CAUSE POSSIBLE
1. Les joints toriques de la valve de
déclenchement sont endommagés.
2. Les têtes de la valve de
déclenchement sont endommagées.
3. La tige, le joint ou le joint torique de
la valve de déclenchement sont
endommagés.
1. Desserrez les vis.
2. Les joints toriques ou le butoir sont
usés ou endommagés.
1. Desserrez les vis.
2. Les joints toriques ou les joints
sont usés ou endommagés.
1. Le butoir est usé.
2. La pression de l'air est trop élevée.
MESURES CORRECTIVES
1. Vérifiez et remplacez le joint torique.
2. Vérifiez et remplacez les têtes de la
valve de déclenchement.
3. Vérifiez et remplacez la tige, le joint
ou le joint torique de la valve de
déclenchement.
1. Serrez les vis.
2. Vérifiez et remplacez les joints
toriques ou le butoir.
1. Serrez les vis.
2. Vérifiez et remplacez les joints
toriques ou le butoir.
1. Remplacez le butoir.
2. Ajustez la pression de l'air.
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