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ESPAÑOL: DEPÓSITO DE LÍQUIDO DE FRENOS DELANTERO RT‐05
PRECAUCIÓN:
Producto destinado a su uso en competición. Evotech no se hace resonsable de un mal uso o montaje inadecuado.
USAR NUESTRO DEPÓSITO ÚNICAMENTE CON LÍQUIDO DE FRENOS DOT 4 (NO ACEITE MINERAL). NO USAR ESTE KIT COMO DEPÓSITO DE FRENO
DELANTERO. COLOCAR EL DEPÓSITO ÚNICAMENTE EN POSICIÓN VERTICAL, NUNCA EN POSICIÓN HORIZONTAL. USAR GUANTES DURANTE EL
RELLENADO DEL LÍQUIDO.
DESPIECE DE MATERIAL
:
(Fig.1)
1) Tapa ref.: RT‐05‐A; 2) Anillo de aluminio ref.: RT‐05‐D; 3) Membrana interna con sistema de fuelle; 4)
Depósito ref.: RT‐05‐C; 5) Anillo o‐ring 104 ; 6) Boquillas universales ref.: RT‐B6 + cod. RT‐B8; 7) Pletinas de fijación ref.: RTB‐UP‐2 + ref.: RTB‐UP‐
3 8) arandela M6 ; 9) Tornillo en acero inoxidable M6x8
DATOS TÉCNICOS
: El depósito está equipado con un sistema de ventilación, que permite la comunicación del interior del depósito con el
ambiente exterior para evitar vacíos causados por el consumo del líquido de frenos. (Fig.2).
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
: 1) Desmontar el depósito de líquido original, reciclando en líquido de frenos en un contenedor apropiado; 2)
Elegir e instalar la boquilla adecuada (Ref. 6) al latiguillo original, controlando el correcto ajuste con el latiguillo que va a la bomba de freno. 3)
Ajustar la boquilla utilizando la junta o‐ring incluida en el kit. Recomendamos poner una pequeña cantidad de pegamento antes de su ensamblaje.
4) Conectar el depósito Evotech al latiguillo de alimentación de la bomba de freno, poniendo en latiguillo original en la boquilla (cod 6); 5) Asegurar
el sellado entre tubo y boquilla con el cable elástico original. También podrás utilizar un alambre metálico para el sellado. 6) Entre las dos pletinas
suministradas, elegir la más adecuada para el montaje en su moto. Verificar que el latiguillo de alimentación no tiene ningún bloqueo o plieque que
impida el correcto tránsito del líquido de frenos. Recomendamos moldear la pletina con una plegadora o alicates para mejor moldeado y ajuste.
Recomendamos enganchar el depósito al punto de enganche original o al punto de enganche del retrovisor (ver imagen 3 ) 7) Poner en soporte de
goma en el ojal de la pletina suministrada (15mm) y colocar la pletina al soporte elástico del tanque utilizando el tornillo de acero inoxidable M6 y la
arandela suministradas en el kit. 8) Abrir la tapa y quitar la membrada y el anillo de aluminio. 9) Poner líquido de frenos DOT 4 en el nuevo depósito
hasta la línea que verás en la ilustración 3. Mantener abierto el depósito y hacer varias pruebas sobre el freno o embrague para controlar un
correcto funcionamiento. 10) Poner primero la membrana plástica y posteriormente el anillo de aluminio. Sea cuidadoso durante esta operación
para evitar salpícaduras del líquido de frenos sobre la moto. 11) Roscar la tapa y girar el depósito a la posición correcta, recordando mantener el
mismo en posición vertical.
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