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IB L2 IP 500 MLR 4-6A
Tabla 1
Indicaciones de diagnóstico y estado
Denominación
Color
M2
amarillo
M3
amarillo
M4
amarillo
Descripción del aparato
El conmutador de cuatro canales de motores
IB L2 IP 500 MLR 4-6A permite el arranque di-
recto o la inversión de motores trifásicos norma-
lizados en plantas de producción o instalaciones
de transporte que estén en red con INTERBUS
Loop 2.
A cada uno de los cuatro canales para contactor
puede Vd. conectar un motor para un sentido de
giro. Para llevar a efecto la inversión de un
motor deberá unir los dos canales de contactor
de un espacio de bornes a través de un puente.
Como puente se usa un conector macho
POWER-COMBICON de 9 polos cableado con
puentes (Reverse Connector). De ser necesa-
rio, enchufe este puente en lugar de la conexión
para el motor 2 ó el motor 4. El "Reverse Con-
nector" puede adquirirse como accesorio
(véanse Datos de Pedido en Seite 22).
Le será también posible unir los dos canales de
contactor de un compartimento de bornes a tra-
vés de puentes para el modo de trabajo en in-
versión, independientemente de los dos canales
de contactor del segundo compartimento de
bornes. De este modo pueden parametrizarse
6
Estado
Significado
Motor 2 encendido / Motor 1 en sentido de giro 2
encendido:
Motor 2 / Motor 1 conectado en sentido de giro 2
apagado:
Motor 2 / Motor 1 desconectado en sentido de giro 2
Motor 3 encendido / Motor 3 en sentido de giro 1
encendido:
Motor 3 / Motor 3 conectado en sentido de giro 1
apagado:
Motor 3 / Motor 3 desconectado en sentido de giro 1
Motor 4 encendido / Motor 3 en sentido de giro 2
encendido:
Motor 4 / Motor 3 conectado en sentido de giro 2
apagado:
Motor 4 / Motor 3 desconectado en sentido de giro 2
las siguientes combinaciones máximas de mo-
tores:
–
–
–
Componente de potencia (actuadores)
Vd. podrá desconectar los actuadores que haya
aplicado en sus instalaciones (el componente
de potencia) con independencia del INTERBUS
Loop 2.
Indicaciones de diagnóstico integradas informan
in situ sobre el funcionamiento del INTERBUS-
Loop 2 y los estados de conexión de los motores.
Cuatro motores para un sentido de giro
Dos motores para un sentido de giro y un
motor en inversión
Dos motores en inversión
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