Taratura del regolatore di
pressione
Il regolatore di pressione viene consegna-
to pre impostato in fabbrica secondo le
specifiche indicate nell'ordine di acquisto
Nel caso si dovesse modificare la pressio-
ne regolata, il valore dovrà comunque es-
sere compreso all'interno del campo Wds
consentito dalla molla installata
Assicurarsi che sia richiesta portata di gas
oppure aprire la valvola di spurgo instal-
lata a valle del regolatore di pressione
Tal valvola dovrà essere chiusa una volta
ottenuto il valore desiderato di pressione
regolata
• Per incrementare la pressione di rego-
lazione: ruotare in senso orario la ghiera
(a) di regolazione - cfr. Fig.2.
Ripristino della valvola di bloc-
co -
cfr. Fig.3
La valvola di blocco deve essere riarmata
solo dopo aver verificato la ragione che ne
ha generato l'intervento ed aver ristabilito
le corrette condizioni operative
Per riarmare la valvola di blocco, assicu-
rarsi che la valvola di valle sia in posizione
di chiusura
• a - svitare il tappo (bb) e rimuoverlo
• b - avvitarlo al contrario sull'albero (aa)
fino al contatto col coperchio del presso-
stato; continuare ad avvitare lentamen-
te; questo genera un'apertura graduale
della valvola e l'invaso della tubazione
di valle Sul modello RB 1800 / Direxi
1800 questo genera altresì l'apertura di
un by pass interno Quando la pressione
di valle si è stabilizzata,
• c - tirare l'albero ed il coperchio verso
l'esterno per riarmare il meccanismo
L'albero deve restare in posizione di
apertura
• d - svitare il tappo e ripristinare la condi-
zione originaria
Taratura della valvola di blocco
La valvola di blocco viene normalmente
consegnata già tarata secondo quanto
specificato in sede d'ordine
Ogniqualvolta il valore di intervento pdso
per massima pressione (e/o pdsu per mi-
nima pressione) deve essere modifica-
to, questo valore deve essere impostato
all'interno del campo di taratura indicato
con Wdso (e/o Wdsu) che contraddistin-
guono le molle installate
Non modificare la taratura quanto il
pressostato non è sotto pressione
• Per incrementare il valore di taratura:
ruotare in senso orario la ghiera di re-
golazione (b) per il blocco di massima e
la vite (c) per il blocco di minima - cfr
Fig 2
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