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MONTAGE DER AH-KLEMMUNG
Wichtiger Hinweis: Die AH-Klemmung ermöglicht den Ausgleich des Lagerspiels des
Steuersatzes. Sie kann unter keinen Umständen den Vorbau halten: Vor der Verwendung
des Fahrrads ist es erforderlich zu prüfen, ob er ordnungsgemäß angezogen wurde. Einzig
Vorbauten mit einer Anziehfläche von mehr als 10 cm2 verwenden.
Spezialring
Sattelrohr
Sattelrohr
SCHEMA 1
• Den Spezialring oberhalb des Sattelrohrs anordnen. Dieser Ring ist für den ordnungsgemäßen Sitz des
Bausatzes unverzichtbar und auch aus ästhetischer Sicht zu empfehlen (Schema 1).
• Die Abschlusskappe mit Expander im Schaftrohr der Gabel anordnen und im Bedarfsfall die M6-Innens-
chraube des Expanders (5 mm-Sechskantschlüssel) anziehen oder lockern, damit sich der Expander an
den Wänden abstützt (Schema 2).
• Den an den Spezialring gedrückte Abschlusskappe mit dem Vorbau in der gewünschten Stellung halten. Die
Expanderschraube entsprechend dem empfohlenen Drehmoment von 7 bis 10 Nm anziehen (Schema 3).
• Die Abdeckung bei einem Drehmoment von 8 Nm anziehen (6 mm-Sechskantschlüssel - Schema 3).
Den Vorbau in Übereinstimmung mit den Anweisungen des Herstellers anziehen.
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Montage
1) 5 mm - Sechskantschlüssel
2) 6 mm - Sechskantschlüssel
Ausgleichstopfen
Sattelrohr
SCHEMA 2
SCHEMA 3
Demontage
1) 5 mm - Sechskantschlüssel
2) 6 mm - Sechskantschlüssel
Bouchon d'ajustement
Potence
SCHEMA 4
* Wichtiger Hinweis: Berührt die Abschlusskappe des Expanders das Schaftrohr, ist die
Regelung des Spiels nicht mehr möglich: Die Oberkante des letzten Rings (Spezialring
mit einer Höhe von 5 mm) immer um 1 bis 2 mm über das Zapfenrohr überstehen lassen.
ACHTUNG: Kohlenstoff ist ein stark abreibender Werkstoff, der zu einer schnellen Abnutzung
der Werkzeuge führt. Ist das Schaftrohr zu lang, ist die Einstellung des Lenkspiels unzurei-
chend. In der Folge wird es zu einer schnellen Beeinträchtigung des Lenkspiels kommen.
Ist das Rohr zu kurz, ist die Berührungsfläche zwischen dem Schaftrohr und dem Vorbau zu
gering, so dass kein optimaler Halt des Vorbaus gewährleistet werden kann
ACHTUNG: Verwenden Sie die mit der Gabel gelieferte Abschlusskappe. Ein ungeeignete
Abschlusskappe kann zur Beschädigung des Gabelschaftes und damit zu schweren Un-
fällen führen.
WICHTIGER HINWEIS: Das Gabelschaftrohr nicht schmieren. Den Vorbau nicht ohne die
montierte Abschlusskappe anziehen. Verwenden Sie den LOOK-Expander, der mit der Ga-
bel geliefert wird. Verwenden Sie einzig Vorbauten mit einer Anziehfläche von mehr als
10 cm2.
Die Abdeckung mit Hilfe eines 6 mm-Sechskants-
chlüssel leicht lockern (Schema 4).
Die M6-Innenschraube des Expanders lockern (5
mm-Sechskantschlüssel), bis die Abschlusskappe
gelöst wird (Schema 4).
Die Abschlusskappe und sein Zubehör herausneh-
men.
ANMERKUNG: Nach der Demontage die Kegel und
das Gewinde des Expanders sowie das Schraubenen-
de schmieren.
Um das Spiel „zu fühlen", ist es erforderlich, die Vor-
derbremse anzuziehen und das Vorderrad leicht nach
vorn oder hinten zu drehen. Sie werden das Spiel
über Ihre Hand, die auf dem Rahmen liegt und die
Vorderbremse anzieht, problemlos spüren.
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