Ajuste del cojinete del
pivote de las ruedas
giratorias
Intervalo de mantenimiento: Cada 500 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
1.
Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), mueva las palancas de control de
movimiento a la posición de bloqueo/punto
muerto y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3.
Retire el tapón guardapolvo de la rueda giratoria
y apriete la contratuerca
4.
Apriete la contratuerca hasta que las arandelas
de muelle estén planas, luego afloje 1/4 de
vuelta para establecer la pre-carga correcta de
los cojinetes
(Figura
Importante:
Asegúrese de que las arandelas
de muelle están correctamente instaladas,
según se muestra en
5.
Coloque el tapón anti-polvo
Figura 68
1. Arandelas de muelle
2. Contratuerca
Uso del suplemento del
embrague
Algunos modelos de años posteriores han sido
fabricados con embragues que contienen un
suplemento de freno. Cuando el freno del embrague
(Figura
68).
68).
Figura
68.
(Figura
68).
3. Tapón guardapolvo
se ha desgastado hasta el punto en que el embrague
ya no funciona de forma confiable, el suplemento
puede retirarse para alargar la vida del embrague.
1. Armadura
2. Corona
3. Rotor
4. Perno de montaje del
freno
Cómo retirar el suplemento del
embrague
1.
Pare el motor, espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento, retire la llave,
ponga el freno de estacionamiento y deje que
la máquina se enfríe completamente antes de
iniciar este procedimiento.
2.
Utilizando un compresor de aire, elimine
cualquier residuo de debajo del polo de freno y
de alrededor de los espaciadores del freno.
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3.
Compruebe la condición de los cables,
conectores y terminales del arnés de cables.
Nota:
Límpielos y/o cámbielos según sea
necesario.
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Figura 69
5. Espaciador del freno
6. Suplemento de ajuste del
entrehierro
7. Polo de freno
Figura 70
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g010868