Truper DES-33 Instructivo página 6

CAMBIAR DE DESBROZADORA DE HILO A DESMALEZADORA
DESMONTAJE DEL CABEZAL DE HILO (Fig 6).
1. Alinee la ranura de la arandela de la brida superior con el orificio
del cabezal de engranaje. Inserte el pasador de retención por la
ranura de la arandela de la brida superior y el orificio del
cabezal de engranaje.
2. Haga girar el dispositivo de retención del carrete en el sentido
de las agujas del reloj para extraerlo. Retire el carrete y el
cabezal de hilo del conector de transmisión.
Inserte el pasador de retención por la arandela de la brida
superior y el cabezal de engranaje. Use la llave de 16 mm (5/8")
que se suministra con la unidad para girar el conector de
transmisión en el sentido de las agujas del reloj y extraerlo.
3. Retire la arandela de la brida superior del eje del engranaje y
guárdela para instalar la cuchilla.
4. Retire el deflector de hierba presionando las tres lengüetas de
sujeción y tirando al mismo tiempo del deflector de hierba para
separarlo de la guarda de la cuchilla.
NOTA: Guarde juntas las piezas del cabezal de hilo para usos
posteriores.
INSTALACIÓN DE LA CUCHILLA (Fig. 7)
- Instale en este orden, el soporte A, la cuchilla triple, el soporte B, la
cubierta, y la arandela dentada.
- Sujete con un perno con rosca izquierda.
- Alinee el orificio de la carcasa del engrane y el soporte A;
inserte la llave S=4 mm.
- Gire el perno que sujeta la
cuchilla en dirección a las
manecillas del reloj con la
llave de estrías hasta que
esté apretada con
seguridad.
Llave
Cubierta
Soporte A
Cuchilla
triple
Soporte B
Arandela dentada
Rosca izquierda
CAMBIAR DE DESMALEZADORA A DESBROZADORA DE HILO
DESMONTAJE DE LA CUCHILLA (Fig. 7)
1. Inserte el pasador de retención por la ranura de la arandela de
la brida superior y el cabezal de engranaje.
Haga girar la tuerca de la cuchilla en el sentido de las agujas del
reloj para extraerla.
Retire la arandela abombada y la cuchilla.
2. Retire la arandela de la brida superior del eje del engranaje y
guárdela para instalar el cabezal de hilo.
3. Fije el deflector de hierba a la guarda de la cuchilla. Para ello,
coloque las tres lengüetas de sujeción en las tres muescas.
4. Presione la guarda de la cuchilla y el deflector de hierba para
que queden bien unidos. (fig.7)
NOTA: Guarde juntas las piezas de la cortadora de maleza para
usos posteriores.
INSTALACIÓN DEL CABEZAL DE HILO (Fig. 6)
1. Sitúe la arandela de la brida superior en el eje motriz con el lado
hueco hacia el cabezal de hilo.
2. Inserte el pasador de retención por la ranura de la arandela de
la brida superior y el orificio del cabezal de engranaje. Utilice la
llave de 16 mm que se suministra con la unidad para girar el
conector de transmisión en el sentido contrario de las agujas del
reloj e instalarlo. Apriete firmemente.
3. Sitúe el cabezal de hilo en el conector de transmisión.
4. Inserte el pasador de retención por la ranura de la arandela de la
brida superior y el orificio del cabezal de engranaje. Instale el
dispositivo de retención del carrete y apriételo firmemente
girando en el sentido contrario de las agujas del reloj.
FUNCIONAMIENTO
COMBUSTIBLE Y ABASTECIMIENTO
Seguridad en la manipulación del combustible
• Extreme las precauciones cuando manipule el combustible,es
muy inflamable.
• Abastezca combustible siempre al aire libre en una zona libre
de chispas y llamas. No inhale los vapores del combustible.
• Evite el contacto de la gasolina y el aceite con la piel.
• No acerque la gasolina ni el aceite a los ojos.
• En caso de contacto de la gasolina o el aceite con los ojos,
lávelos inmediatamente con agua limpia.
• Si persiste la irritación, acuda inmediatamente a un doctor.
• Limpie inmediatamente el combustible derramado.
MEZCLA DEL COMBUSTIBLE
Este producto utiliza un motor de dos tiempos enfriado por aire y
consume una mezcla de gasolina sin plomo y aceite para motores de
dos tiempos. Mezcle gasolina sin plomo y aceite para motores de dos
tiempos enfriados por aire en un contenedor de gasolina homologado
y limpio. Para alargar la vida útil del motor use aceite sintético
TRUPER® para motores de dos tiempos.
LOS ACEITES SINTÉTICOS ACT-2T-4 Y ACT-2T-16 TRUPER
CANTIDAD EXACTA PARA LA MEZCLA DE 1 Y 4 GALONES* DE GASOLINA
Utilizando la tapa de los aceites** ACT-2T-4 o ACT-2T-16 TRUPER
como medida, mezcle 6 tapas de aceite con cada litro de gasolina
¡Una mezcla incorrecta puede provocar que la máquina se
desbiele, ocasionando costosas reparaciones!
6 tapas de aceite 1 litro de Gasolina
*1 galón = 3,78 litros
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** No incluidos