RZ 2 - RZ 3
Control de llama
Revisión del piloto de llamas (DIN EN 267):
La comprobación del piloto de llama (QRC) se produce de manera
muy sencilla utilizando la base de comprobación KF 8885 y un
amperímetro / aparato de multimedición.
¡OBSERVACIÓN!
Durante la fase de precalentamiento la corriente de
señal no superará los 5,5 µA, de lo contrario habrá
que revisar el electrodo de encendido. Durante el
funcionamiento la señal de medición deberá situarse
por encima del valor indicado en la tabla siguiente. Si
no se alcanzasen estos valores pueden provocarse
fallos (v. cap. Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefun-
den werden. Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden
werden.).
Para revisar el funcionamiento de QRC debería ponerse en
funcionamiento el piloto de llama y oscurecerse. Después la llama
deberá apagarse, el autómata de aceite de combustión repetirá su
ejecución y pasará a fallos.
Corriente de sensor ... QRC (típico)
Autómata
Mín. necesario
(con llama)
LOA 24
90 µA
LOA 44
60 µA
LMO 44.255
70 µA
Ilustr. 26: Base de comprobación KF 8885 (nº de art. 95.95215-
0085)
Conexión de medición control de llama
8. Mantenimiento
Máx.
Máx. permitido
permitido
(sin llama)
(con llama)
100 µA
5,5 µA
aprox. 67 µA
100 µA
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