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Mittels der Kreuzschlitzschraube mit Feder lässt sich die Abnutzung der Bremsschuhe
ausgleichen und dafür sorgen, dass sich die Bremsen auf beiden Seiten der Felge in der
richtigen Position befinden.
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Mittels eines Systems aus Mutter und Kontermutter lässt sich die Bremskraft regeln, die
abhängig von der Abnutzung der Bremsschuhe variiert.
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Die Bremsschuhe sind Standardausführungen; ersetzen Sie sie, wenn die Verschleißanzeige
darauf hinweist.
Vergessen Sie nicht, dass neue Bremsschuhe eingefahren werden müssen. Dies geschieht durch einige
Minuten Fahrt unter Betätigung der Bremsen (abwechselnd scharfes und leichtes Bremsen).
Überprüfen Sie ein letztes Mal die Ausrichtung der Bremsschuhe. Wenn sie sich nicht bewegt haben, kann
die Fahrt losgehen.
ii. Wechseln der Bremsschuhe
Sie benötigen einen gewöhnlichen Sechskantschlüssel.
Nach dem Lösen der Schrauben lassen sich die Bremsschuhe leicht entfernen.
Reinigen Sie die Seiten der Felge, um die neuen Bremsschuhe anbringen zu können. Ersetzen Sie die
Felge, wenn sie abgenutzt oder beschädigt ist, um zu vermeiden, dass sie ihrerseits die neuen
Bremsschuhe beschädigt.
Schauen Sie beim Anbringen der neuen Bremsschuhe genau hin, da einige Modelle sich an der
Drehrichtung des Rads orientieren. Wenn dies der Fall ist, weist in der Regel ein kleiner Pfeil auf der
Außenseite darauf hin. Falls die Bremsschuhe asymmetrisch sind - d. h. die Befestigungsklemme
befindet sich der Länge nach nicht in der Mitte des Bremsschuhs -, müssen sie so eingebaut werden,
dass der lange Teil nach hinten zur Gabel zeigt.
Stellen Sie anschließend die Bremsen ein wie zuvor in Absatz 4.i beschrieben.
iii. Abnutzung der Felgen
Wie alle Verschleißteile muss auch die Felge regelmäßig kontrolliert werden. Die Bremsschuhe nutzen sie mit
der Zeit ab. Die Felge kann an Stabilität verlieren und brechen, was zu Kontrollverlust und Stürzen führt.
Überprüfen Sie regelmäßig, ob die mit den Bremsschuhen in Kontakt kommenden Flächen Risse oder
Zeichen von Abnutzung aufweisen.
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Spannung
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