Riempimento Del Serbatoio Dell'oLio; Montaggio Della Barra E Della Catena; Collegamento Della Sega A Catena - AL-KO Solo 621 Manual De Instrucciones

31. Tagliare solamente con il bordo inferiore della barra.
Nel tagliare con il bordo superiore, la sega a catena
viene spinta indietro nella direzione dell'operatore.
32. Badare a che la zona di lavoro sia esente da pietre,
aghi od altri corpi estranei.
33. Si raccomanda a chiunque debba utilizzare la moto-
sega per la prima volta di farsi dare le necessarie
istruzioni pratiche per l'uso dell'apparecchio e sulla
necessaria attrezzatura di protezione personale da
una persona esperta e di far preventivamente pratica
con la motosega su tronchi di legno utilizzando un
cavalletto o un apposito supporto.
34. Evitare di toccare il terreno o recinzioni di rete metal-
lica con la motosega quando essa è in funzione.
3. Sega a catena
3.1. Riempimento del serbatoio dell'olio (ill.1-2)
La sega a catena non deve mai essere utilizzata senza
olio per catene, poiché in caso contrario non sarebbero
da escludere dei danni alla catena, alla barra ed al
motore. Nel caso di danneggiamenti da attribuire ad un
uso della sega a catena senza olio per catene, viene
annullata la garanzia.
Utilizzare solo olio aderente per catena di motosega
di marca e di alta qualità disponibile presso i distri-
butori specializzati.
Si raccomanda l'uso degli oli aderenti per catena
di motosega, chiedete al vostro distributore
specializzato.
Non utilizzare mai olio vecchio. Ciò com-porterebbe dei
danneggiamenti della sega a catena e la perdita della
garanzia.
• Per riempire il serbatoio dell'olio è necessario estrarre
la spina di rete.
• Aprire il tappo a vite ed appoggiarlo in modo da non
perdere l'anello di guarnizione del tappo del serbatoio.
• Riempire nel serbatoio ca. 300 ml di olio attra verso un
imbuto e chiudere bene il tappo a vite del serbatoio.
• Il livello dell'olio può essere controllato nell'ap posita
fi nestrella (1) (ill. 2). Qualora la macchi na non venisse
utilizzata per un periodo pro lungato, è necessario
scari-care l'olio per cate ne dal serbatoio.
• Prima del trasporto o spedizione della sega a catena,
sarebbe altrettanto opportuno scarica re l'olio per ca-
tene dal serbatoio.
• Prima di iniziare il lavoro si deve sempre veri fi care il fun-
zionamento del sistema di lubrifi ca zione della catena.
Inserire la sega con il cor redo di taglio montato e man-
tenerla ad una distanza suffi ciente su di una superfi cie
chiara (Attenzione! evitare il contatto con il terreno!).
Se si vede una traccia d'olio, signifi ca che il sistema di
lubrifi cazione della catena lavora correttamente.
• Appoggiare la sega a catena dopo l'uso in posizione
orizzontale su di un ripiano assor bente. Attraverso la
distribuzione dell'olio sulla barra, catena e trazione
possono gocciolar delle piccole quantità di olio.
3.2. Montaggio della barra e della catena (ill. 3-4)
Attenzione! Pericolo di ferite. Per l'operazione
di montaggio della catena si devono portare dei
guanti di protezione.
Per il montaggio di barra e catena su questa motose-
ga non occorrono attrezzi!
• Appoggiare la motosega su di una base piana.
• Svitare la vite ad aletta (7) in senso antiorario.
• Smontare la calotta del pignone (8).
• Posizionare la catena sulla barra ed osservare il senso
di rotazione della catena.
I denti taglienti sul lato superiore della barra deb-
bono essere rivolti in avanti (vedi fi g.4).
• Collocare l'estremità libera della catena sopra alla
ruota motrice della catena (B).
• Mettere la barra in modo tale che l'asola praticata nella
barra stessa si posizioni esattamente sulla guida nel
supporto della barra.
• Accertarsi che il perno di fi ssaggio della catena (A)
si posizioni esattamente nella piccola apertura della
barra (fi g. 3) e che rimanga visibile attraverso il foro.
Eventualmente agire sulla rotella zigrinata del dispo-
sitivo di bloccaggio della catena regolandola in avanti
e/o indietro (16) fi no a quando il perno di fi ssaggio
della catena stessa non si inserisce nell'apertura della
barra.
• Controllare che tutte le maglie della catena s'inseri-
scano esattamente nella scanalatura della barra e che
la catena sia avvolta perfettamente attorno alla ruota
motrice della catena stessa.
• Riposizionare la calotta del pignone (8) premendola
con forza.
• Stringere moderatamente la vite ad aletta (7) ruotan-
dola in senso orario.
• Tendere la catena. A tal fi ne ruotare la rotella zigrinata
verso l'alto (direzione + della freccia). La catena deve
essere tesa di modo tale che sia possibile sollevarla di
circa 3 mm nel centro della barra (fi g. 4). Per allentare
la catena, ruotare la rotella verso il basso (direzione -
della freccia).
• Infi ne stringere bene a mano la vite ad aletta (7).
La corretta tensione della catena ha un grande infl usso
sulla durata di vita del corredo di taglio e deve pertanto
essere controllata frequentemente. Nel riscaldamento
della catena alla temperatura di servizio subentra una
dilatazione che deve essere compensata con un ulteriore
tensione. Una nuova catena di taglio deve essere tesa
più spesso fi no a quando non si è assestata.
Attenzione: durante il periodo di rodaggio è
necessario tendere frequentemente la catena.
Tendere la catena immediatamente quando si
notano forti vibrazioni o quando deraglia dalla
scanalatura!
Per tendere la catena allentare leggermente la vite ad
aletta (7). Quindi ruotare la rotella verso l'alto (direzione
+ della freccia). Tendere la catena di modo che possa
essere sollevata al centro della barra di circa 3 mm,
come illustrato dalla fi g. 4.
3.3. Collegamento della sega a catena (ill. 5)
Si raccomanda di utilizzare la motosega con un di-
spositivo di sicurezza per correnti di guasto con una
corrente di scatto massima di 30mA.
Per il funzionamento dell'attrezzo è previsto l'allac-
ciamento ad una rete elettrica con una impedenza di
sistema massima Zmax nel punto di erogazione (allac-
ciamento domestico) di 0,4 Ohm. L'utilizzatore dovrà
garantire che l'attrezzo venga utilizzato esclusivamente
nel caso in cui la rete elettrica soddisfi tale requisito.
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