Automación Falcon; Descripción Y Características Técnicas; Dimensiones; Curva De Máxima Utilización - Genius FALCON M Serie Manual Del Usuario

Las presentes instrucciones son válidas para los siguientes modelos:
FALCON 14 M - FALCON 14 MC - FALCON 20 M- FALCON 20 MC - FALCON
15 M - FALCON 15 MC
El motorreductor FALCON para cancelas correderas es un operador electro-
mecánico que transmite el movimiento a la hoja corredera por medio de
un piñón de cremallera o de cadena acoplado a la cancela.
El sistema irreversible garantiza el bloqueo mecánico de la cancela cuando
el motor no está en funcionamiento, por lo que no es necesario instalar
cerradura alguna.
El motorreductor no tiene embrague mecánico, por lo que requiere un
equipo de mando con embrague electrónico regulable que garantice la
seguridad antiaplastamiento.
Un cómodo sistema de desbloqueo manual con llave personalizada per-
mite maniobrar la cancela en caso de falta de alimentación eléctrica o
de avería.
En los motorreductores versión "C", el equipo electrónico está alojado en
el interior del operador.
El motorreductor FALCON ha sido diseñado y fabricado para controlar el
acceso de vehículos. Evítese cualquier otro uso.
1. DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Placa de cimentación
Motorreductor
Contenedor y equipo electrónico
(Sólo en las versiones "C")
Sensor magnético
Piñón
Manivela de desbloqueo con llave
Ranuras y tuercas de fijación
Protecciones laterales
Cárter de protección
MODELO
Alimentación (+6% -10%)
Potencia absorbida (W)
Corriente absorbida (A)
Motor eléctrico (r.p.m.)
Condensador de arranque (μF)
Empuje en el piñón (daN)
Par (Nm)
Termoprotección (°C)
Peso hoja máx. (Kg)
Tipo de piñón
Velocidad de la cancela (m/min.)
Longitud máxima de la cancela (m)
Tipo de final de carrera
Tipo de embrague
Frecuencia de utilización (véase gráfico)
Temperatura ambiente de funcionamiento (°C)
Peso del motorreductor (Kg)
Grado de protección
Dimensiones del operador
FALCON M FALCON M
AUTOMACIÓN FALCON
Fig. 1
14 M 20 M 15 M
14 MC 20 MC 15 MC
230 V~ 115 V~
50 Hz 60 Hz
650 800 710
2.8 3.5 6.7
1400 1700
16 20 60
110 150 130
35 45 38
140
1400 2000 1500
Z 16 módulo 4
10 11
20
Magnético
Control de par electrónico
(Véase central)
S3 - 40%
-20 ÷ +55
14 15
IP 44
Véase fig. 2

2. DIMENSIONES

3. CURVA DE MÁXIMA UTILIZACIÓN
La curva permite hallar el tiempo
máximo de trabajo (T) en función
de la frecuencia de utilización (F).
Con referencia a la Norma IEC
34-1, el motorreductor FALCON
con un tipo de servicio S3, puede
funcionar a una frecuencia de
utilización del 40%.
Para garantizar el buen funciona-
miento hay que actuar en el cam-
po de trabajo situado por debajo
de la curva.
Importante: La curva se ob-
tiene a una temperatura de
20 °C. La exposición directa
a los rayos solares puede
determinar la disminución
de la frecuencia de utili-
zación en un 20%.
Cálculo de la frecuencia de
utilización
Es el porcentaje del tiempo de trabajo efectivo (apertura + cierre) respecto
al tiempo total del ciclo (apertura + cierre + tiempos de parada).
La fórmula de cálculo es la siguiente:
% F =
Ta + Tc + Tp + Ti
donde:
Ta = tiempo de apertura
Tc = tiempo de cierre
Tp = tiempo de pausa
Ti = tiempo de intervalo entre un ciclo completo y el otro
4. PREDISPOSICIONES ELÉCTRICAS (equipo estándar)
Pos. Descripción
Motorreductor
Transmisor fotocélulas
Receptor fotocélulas
Selector de llave
Destellador
Receptor radio externo (opcional)
22 22
Ta + Tc
X 100
Cable de conexión
3x2.5 mm (230/115V~)
2
2x0.5 mm (TX)
2
4x0.5 mm (RX)
2
2x0.5 mm
2
2x1.5 mm
2
3x0.5 mm
2
00058I0616 - Rev.1 00058I0616 - Rev.1
Fig. 2
Fig. 3