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• Tras las primeras diez horas de funcionamiento, será necesario reapretar todos los pernos.
Comprobar los manguitos o mangueras hidráulicas, los empalmes y los cilindros para descartar
posibles fugas y apretarlos nuevamente.
• Compruebe regularmente que todos los pernos están bien apretados.
• Una vez finalizada la temporada, habrá que lubricar todos los puntos de lubricación y lavar y lubricar
la máquina. No aplique chorros de agua a presión directamente a los rodamientos de bolas. Después
de lavar la máquina, se recomienda pulverizar con aceite la máquina.
Lubricación
Para la lubricación, mantenimiento y reparación baje el Sub-Tiller, ponga los frenos del tractor y apagar el
motor.
El Sub-Tiller 2,0 – 4,0 m Sub-Tiller (rígido) tiene cinco puntos de lubricación y el Sub-Tiller 4,0 – 5.0 m
(hidráulico) tiene 20 puntos de lubricación – Todos los Sub-Tillers deben ser lubricados después de cada 30
horas de trabajo así como después de cada limpieza de manera de desalojar el agua y cualquier suciedad.
Los puntos de lubricación en las máquinas rígidas están colocados en la barra que está montada en el casis así
como también en los rodamientos de bola y cilindros. Los puntos de lubricación en las máquinas hidráulicas
se encuentran además localizados en las bisagras de las alas y en el mecanismo de bloqueo de las alas en la
sección central.
Más aún, las máquinas con Sistema hidráulico de liberación automática tienen 2 puntos de lubricación por
diente, los cuales deben ser lubricados cada 10 horas de funcionamiento...
¡Atención!
¡Importante!
Sub-Tiller
Mantenimiento
Los rodamientos de bola de doble densidad del rodillo se deberán
lubricar solo cada 20 horas y con uno o dos toques para no ejercer
demasiada presión en los tapajuntas.
El sistema hidráulico se ha de cargar
con aceite de tipo Hydro Texaco HD32
Lubricating point
Puntos de lubricación
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01-01-2020