Kiva ATHENA 08 Guía De Utilización página 42

cARAcTERÍSTIcAS TécNIcAS
o
1 - Peso
2 - Potência líquida. A potência do motor indicada neste
documento é uma potência líquida obtida pelo ensaio de
um motor de série segundo a norma SAE J 1349 numa
determinada velocidade de rotação. A potência de outro
motor de produção pode ser diferente deste valor indi-
cado. A potência real de um motor instalado numa má-
quina dependerá de diferentes factores como a
velocidade de rotação, as condições de temperatura, hu-
midade, pressão atmosférica, manutenção e outros.
3 - Para um regime motor (rpm)
4 - Potência nominal
BRIGGS & STRATToN
DoV
1
63 Kg
2
2,77 KW
3
3000 tr/min
4
2,77 KW
5
3000 tr/min
6
100 dBA
7
83,1 dBA
8
± 1 dBA
9
98,1 dBA
10
± 1 dBA
11
3,19 m/s 2
12
± 0,1 m/s
2
13
14
15
16
17
5 - Regime moto nominal (rpm)
6 - Nível de potência acústica garantia (segundo directi-
vas 2000/14/CE)
7 - Nível de pressão acústica no posto de conduta (se-
gundo directivas EN 12733 : 2001)
8 - Incerteza de medida (dBA)
9 - Nível de potência acústica medida (segundo directi-
vas 2000/14/CE, 2005/88/EC)
10 - Incerteza de medida (dBA)
11 - Nível de vibrações nas mãos do operador (segundo
directivas EN 12733 : 2001, EN 12096-D : 1997)
BRIGGS & STRATToN
850 SERIES
63 Kg
3,31 KW
3000 tr/min
3,31 KW
3000 tr/min
100 dBA
83,9 dBA
± 1 dBA
98,9 dBA
± 1 dBA
4,92 m/s 2
± 0,1 m/s
2
3,6 Km/h /
Rodas traseiras : por caixa
Alavanca de embraiagem vermelha no guiador
6 Altura do corte ( 50 mm - 85 mm)
MOTOR
SUBARU
hoNDA GcV 160
EA190V
63 Kg
4,10 KW
3600 tr/min 3600 tr/min
3,40 KW
3200 tr/min 2900 tr/min
100 dBA
83,5 dBA
± 1 dBA
96,8 dBA
± 1 dBA
7,5 m/s 2
± 0,1 m/s
2
o*
1 er 2,3 Km/h - 2 e 4 Km/h
50,5
8 - PT
2 - Incerteza de medida (m/s²)
3 - Velocidade de andamento para a frente
4 - Tracção / Transmissão
5 - Paragem da lâmina
16 - Largura do corte
17 - Altura do corte
hoNDA GXV160
63 Kg 63 Kg
3,30 KW 3,20 KW
3600 tr/min
2,90 KW 3,20 KW
3600 tr/min
100 dBA 100 dBA
86,6 dBA 83,4 dBA
± 1 dBA ± 1 dBA
98,2 dBA 96,0 dBA
± 1 dBA ± 1 dBA
4,89 m/s 2 4,98 m/s
± 0,1 m/s ± 0,1 m/s
2
2
2