6. En este punto, puede quitar la biela de la biela de desplazamiento o la válvula de
retención interna de la biela. Por lo general, desarmará el conjunto de la válvula de
retención interna para inspeccionar y limpiar.
7. Tenga en cuenta que debe aflojar las tuercas hexagonales y volver a apretarlas al
realizar el montaje.
8. Sujete con cuidado la carcasa de la válvula del pistón en el tornillo de banco y
desatornille la bomba de pistón. Retire la carcasa de la válvula del pistón para detectar
acumulaciones, escombros o daños.
9. Vuelva a montar la bomba de pistón en la carcasa de la válvula del pistón con la
válvula del pistón, la arandela y la copa del pistón en su lugar. En la siguiente imagen
se muestran los componentes de la válvula de retención superior.
10. Vuelva a montar la tuerca hexagonal en la biela. Instale el conjunto de la carcasa de la
válvula del pistón en la biela. Ajuste la carcasa de la válvula del pistón de modo que la
tolerancia entre la biela y la válvula del pistón esté entre 0.060" y 0.080" usando un
calibre de espesores para mayor precisión.
Este espacio es extremadamente importante porque un espacio demasiado grande
no permitirá que el fluido fluya correctamente; muy poco o ningún espacio
restringirá el flujo.
11. Desde la sección de fluido, retire las tres contratuercas de los tres tirantes. Deslice el
conjunto completo del pistón de aire hacia afuera a través de la carcasa de salida.
14