INSTALACIONES ALTERNATIVAS
En el caso de que el método de instalación recomendado no sea posible, el LE‑R‑50‑
REVB puede instalarse utilizando la instalación alternativa preferida o, si no es posible, la
instalación alternativa. No utilice ninguno de los dos métodos siguientes si el método de
instalación recomendado es posible.
INSTALACIÓN ALTERNATIVA PREFERIDA
El sensor de carrera/velocidad está monta‑
do en el trineo de la unidad de inyección
de la máquina de moldeo cerca de la par‑
te delantera (abajo, arriba). Este método
permite que el sensor de carrera/veloci‑
dad detecte el movimiento del tornillo y
no el movimiento del trineo. Sin embargo,
este método somete el sensor a tempera‑
turas más altas debido a la proximidad a
las bandas del barril y del calentador. El
LE‑R‑50‑REVB debe montarse a una distan‑
cia mínima de 6–8" (152–203 mm) de los
calentadores del barril.
Manual del Producto | Codificador de Carrera/Velocidad Lynx™ de 50 Pulgadas LE‑R‑50‑REVB
INSTALACIÓN ALTERNATIVA PREFERIDA
INSTALACIÓN ALTERNATIVA
INSTALACIÓN ALTERNATIVA
The stroke/velocity sensor is mounted to
the injection molding machine near the
back of the injection unit sled (below, bot‑
tom). Este método permite que el sensor
de carrera/velocidad detecte el movimien‑
to del tornillo, pero también detectará el
movimiento del trineo de la unidad de
inyección. Además, se producirá una pér‑
dida de la longitud utilizable del cable del
sensor.
7