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(c ) La relación de cambio de rumbo no debe caer de 0,2º por segundo durante la
virada de 540º - Super Halcyon 3, por tanto no debe durar mas de 45 minutos.
(d) La relación de cambio de rumbo debe ser constante.
(e) La calibración automática debe utilizarse conectando el cable marrón del
compás en la caja de conexión.
(f) El compás debe instalarse en un lugar libre de interferencias magnéticas tales
como quillas de acero, motores, altavoces, etc. Esta observación es también válida
para los cables eléctricos que puedan llevar corrientes altas (p. ej. las luces de
navegación).
(g) El compás se instalará en una posición lo más cercana posible a la línea
central del barco, evitando áreas tales como el pico de proa o extremos del casco
donde el efecto del cabeceo y balanceo son mayores.
(h) En barcos con casco de acero, el compás necesita ser instalado en la cubierta
superior lo mas lejano posible de los efectos del casco. Idealmente, el
compás debería instalarse unos 4 a 5 m sobre el nivel de cubierta.
3.4.2 Selección del Nodo del Compás
El sistema Hydra 2000 puede aceptar datos de distintos sensores. Estas distintas
fuentes son conocidas como Nodos y permiten al sistema identificar que sensores
están conectados al sistema. La siguiente lista nos indica los distintos tipos de
información de compás con su respectiva dirección del nodo:
Equipo
Super Halcyon 3 Compás
Giro Compás Halcyon
Compás Halcyon 2000
Piloto Tipo PLC
Piloto Tipo ACP
Compás por NMEA (NMEA FFD)
Introduzca la fuente de compás deseada mediante el siguiente procedimiento:
(a) Pulsar la tecla SCROLL UP hasta que se muestre NAVIGATE en el texto,
parpadeando.
(b) Presionar Enter.
(c) Pulsar la tecla SCROLL UP de Nuevo hasta que la pantalla indique COURSE
º M parpadeando.
Manual de Usuario Series H-2000. Parte III
Simrad Spain, SL
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