Transferir la plantilla (páginas 7+9) a la chapa de aluminio (1). Punzar los orificios y marcar las aristas. Perforar los orificios con una broca de ø 3 mm.
Después, cortar y lijar todas las piezas.
2
1a
Doblar 90° cada arista de la placa base (1a) como se muestra.
Nota: Prestar atención a la dirección de doblado y utilizar mordazas de
protección.
4
Doblar (135° y 70°) las aristas del capó (1d) siguiendo las indicaciones.
2
1b
1c
1d
1b
1e
1a
1f
1g
3
Doblar las aristas del alerón trasero (1d) como se muestra.
Nota: utilizar mordazas de protección.
5
Doblar 90° cada arista del asiento (1c) como se muestra. Nota: prestar