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Descripción
Finalidad y funcionamiento
El equipo se utiliza para impulsar herramientas hidráulicas para atornillar.
En este modelo con dos acoplamientos es posible conectar una herramienta
para atornillar.
En el modelo con ocho acoplamientos es posible conectar simultáneamente
hasta cuatro herramientas para atornillar del mismo tipo. Los cuatro
acoplamientos superiores están diseñados como conectores macho y se
encargan del avance de las herramientas hidráulicas para atornillar
conectadas. Los cuatro acoplamientos inferiores están diseñados como
conectores hembra y se encargan del retorno de las herramientas hidráulicas
para atornillar conectadas.
El equipo está equipado con un control eléctrico que supervisa el
funcionamiento y controla los actuadores conectados, así como los
indicadores en el equipo y del mando a distancia. En el control eléctrico se
almacenan todos los datos necesarios para el proceso de atornillado de las
herramientas para atornillar HYTORC. Para poder mantener los datos
actualizados, se pueden realizar actualizaciones mediante una memoria USB.
El equipo no es adecuado para usar con herramientas para atornillar de
otros fabricantes.
El par de apriete necesario para el atornillado se ajusta con el mando a
distancia. La unidad eléctrica motor-bomba genera la presión hidráulica
necesaria para aplicar el par requerido en la herramienta de atornillar
conectada. La máxima presión alcanzable es de 700 bar y está limitada por la
válvula limitadora de presión proporcional.
La presión real en los conectores del bloque de válvulas es supervisada
constantemente por sensores. Los cambios de presión, p. ej. por el
calentamiento del aceite durante el funcionamiento se compensan
automáticamente mediante el control eléctrico y la válvula limitadora de
presión proporcional.
Para el control de la presión real puede conectarse un manómetro en el
conector del proceso Minimess.
Durante el funcionamiento, el aceite pasa por el enfriador de aceite existente
y se enfría. Para mantener el aceite limpio se ha dispuesto un filtro de aceite
grueso y, más adelante, un filtro de aceite fino con supervisión.
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