Montaje De La Rueda De Mano; Fijación Del Soporte Con Un Anclaje; Fijación Del Soporte Con La Placa Al Vacío; Regular El Ángulo De Perforación En El Soporte (Regulación Máx. Hasta 45°) - Hilti DD200 Manual Del Usuario

6.3.2 Montaje de la rueda de mano

-INDICACIÓN-
La rueda de mano puede montarse en el lado izquierdo
o derecho, sobre dos ejes diferentes en el carro. El eje
superior tiene un efecto directo y el inferior tiene efec-
to con un reductor en el accionamiento del carro.
1. Introduzca la rueda de mano en uno de los dos ejes,
en el lado izquierdo o derecho del carro.
2. Fije la rueda de mano con el tornillo para que no se
suelte.
6.3.3 Fijación del soporte con un anclaje
1. Introduzca la el taco metálico HKD-E M16 a 330 mm
ó 13" (ideal) del centro de perforación.
2. Atornille el husillo de sujeción (accesorios) en la cla-
vija.
3. Coloque el soporte sobre el husillo y oriéntelo con la
ayuda del indicador del centro de perforación. (Si se
utiliza el distanciador (accesorios) no se puede orien-
tar el soporte por medio del indicador del centro de
perforación).
4. Atornille la tuerca de apriete, sin hacer mucha fuer-
za, en el husillo.
5. Nivele la placa base con los 3 tornillos niveladores.
Utilice para ello los 2 indicadores de nivel en el carro.
6. Apriete la tuerca, en el husillo de sujeción, con una
llave fija de 27. De forma alternativa también se pue-
de apretar el tornillo nivelador trasero. Para un mejor
acceso se puede abatir el travesaño.
7. Asegúrese de que el soporte esté bien fijado.
6.3.4 Fijación del soporte con la placa al vacío
(accesorios)
-PRECAUCIÓN-
Sólo para la aplicación de una
corona de perforación con un
diámetro de ≤300 mm y sin el
empleo de un distanciador.
-INDICACIÓN-
VACUUM
En la empuñadura de la placa al
vacío está instalada una válvula
de aireación por la que se pue-
de eliminar de nuevo el vacío.
VACUUM
No está permitido perforar por encima de la
cabeza únicamente con la fijación al vacío.
1. Desenrosque los 4 tornillos niveladores hasta que
sobresalgan por debajo aprox. 5 mm de la placa al
vacío.
2. Una la conexión de vacío de la placa a la bomba al
vacío.
3. Coloque el soporte sobre la placa al vacío.
4. Monte el tornillo suministrado con la placa de apoyo.
5. Determine el centro de perforación.
6. Trace una línea de aprox. 800 mm de largo desde el
centro de perforación hacia la dirección en la que se
detiene el soporte.
7. Introduzca una marca a 165 mm/6
perforación sobre la línea de 800 mm.
8. Alinee las marcas de la placa con la bomba al vacío
sobre la línea de 800 mm.
9. Alinee el centro del canto delantero de la placa con la
bomba al vacío sobre la marca de 165 mm/6
-INDICACIÓN- Antes de utilizar la bomba al vacío,
familiarícese con el contenido del manual de ins-
trucciones y siga sus indicaciones.
10. Conecte la bomba al vacío y presione la válvula de
aireación.
11. Si el soporte está bien posicionado, suelte la válvu-
la de aireación y presione el soporte contra la super-
ficie de trabajo.
-PRECAUCIÓN- Debe asegurarse antes y durante la per-
foración de que el indicador del manómetro esté en la
zona verde.
12. Nivele la placa al vacío con los cuatro tornillos nive-
ladores. Los 2 indicadores de nivel instalados en el
carro sirven como referencia. Atención: No se pue-
de ni debe nivelar la placa base de clavija sobre la
placa base al vacío.
13. Además, asegure el soporte al perforar en horizon-
tal. (p. ej. fijar cadena con clavija, ...)
14. Asegúrese de que el soporte esté bien fijado.
6.3.5 Fijación del soporte con un soporte de
sujeción rápida (accesorios; p. ej. entre el
suelo y el techo)
1. Abata el indicador del centro de perforación y centre
el soporte.
2. Coloque con precaución el soporte de sujeción rápi-
da entre los 2 travesaños y sobre la placa base.
3. Fije ligeramente la placa base con el soporte de suje-
ción rápida.
4. Nivele la placa base con los 3 tornillos niveladores.
Los 2 indicadores de nivel en el carro sirven como
referencia.
5. Apriete el soporte de sujeción rápida.
6. Cerciórese de haber fijado el soporte de forma segura.
6.3.6 Regular el ángulo de perforación en el
soporte (regulación máx. hasta 45°)
-PRECAUCIÓN-
Riesgo de pillarse los dedos en el área articulada. Utili-
ce guantes de protección.
1. Afloje el tornillo inferior en la articulación giratoria del
raíl y el tornillo superior en el travesaño.
2. Coloque el raíl en la posición deseada. La graduación
en la parte posterior sirve como referencia.
3. A continuación apriete de nuevo los tornillos.
6.3.7 Prolongación del raíl (accesorios)
1. Extraiga la cubierta (con tope final integrado) en el
extremo superior del raíl y móntelo sobre el raíl de
prolongación.
1 ⁄ " del centro de
2
⁄ ".
1
2
es
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