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Automobilrelais-Tester
Mithilfe dieses Prüfgeräts können Sie schnell und einfach:
• 4/5-polige Relais prüfen - inklusive Sockel für die drei
gängigsten Automobilrelais
• Das Prüfgerät wird mit 12 V aus dem Fahrzeug betrieben,
führt am Relais 10 Schaltspiele aus, wobei es ein Signal an
die Relaisspule abgibt und die Funktion der Relaiskontakte
überprüft.
• Sollte ein Durchlauf scheitern, so fällt das Relais bei der
Prüfung durch.
• Automatische Prüfung mit Anzeige „Bestanden/Nicht
bestanden" - geladene Kontakte umschalten, um
überschüssigen Widerstand festzustellen.
• Einfache und schnelle Relaisprüfung „im ausgebauten
Zustand"
E
LED
A
Prüfknopf
B
Schalter: 4 oder 5-polig
C
Rot (+) Krokodilklemme
D
Schwarz (-) Krokodilklemme
E
www.lasertools.co.uk
D
A
Relay Tester
4
5
TEST
PIN
PIN
B
5562
C
Anleitung
1. Schließen Sie das Prüfgerät an die Stromquelle
an, im Allgemeinen die Autobatterie: Schwarze
Krokodilklemme an den Minuspol, rote Krokodilklemme
an den Pluspol.
2. Die LED (A) leuchtet auf, sobald das Prüfgerät an die
Stromquelle angeschlossen ist.
3. Entnehmen Sie das zu prüfende Relais aus dem
Fahrzeug.
4. Wählen Sie die Anschlussbelegung des Relais und
wählen Sie am Schalter (C) zwischen 4-polig oder
5-polig.
5. Schließen Sie das Relais in die entsprechenden
Buchsen des Prüfgeräts.
6. Betätigen Sie kurz den Prüfknopf (B).
7. Das Prüfgerät führt am Relais 10 Mal ein Schaltspiel
aus (öffnen und schließen). Wenn der Test erfolgreich
verläuft und das Relais einwandfrei funktioniert, leuchtet
die LED (A) GRÜN auf. Verläuft der Test
nicht erfolgreich, leuchtet die LED ROT auf.
8. Zum Abschluss trennen Sie das Relais vom Prüfgerät
und trennen Sie die Stromzufuhr.
Hinweis:
Ein „klebendes" Relais reagiert möglicherweise nicht, wenn
der Prüfknopf betätigt wird (und die Prüfung wird somit
nicht durchgeführt). Wenn Sie das Relais mit dem Finger
loslösen, beginnt der Prülauf. Das permanente Schaltspiel
im Verlauf des Tests kann die klebenden Kontakte
vorübergehend lösen, Sie sollten jedoch Relais, die im
Verdacht stehen, in unregelmäßigen Abschnitten zu
„kleben", nach Möglichkeit ersetzen. Sollte das Relais
gar nicht reagieren, dann ist es defekt.
www.lasertools.co.uk
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