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Idiomas disponibles
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G. Fixer à nouveau les vis et vérifier le montage de l'aile dans
son ensemble.
H. Si le montage est correct, poursuivre avec le trou suivant
situé à l'opposé de la carrosserie ou à l'opposé de l'aile
puis répéter l'opération.
I.
Choisir un autre trou puis répéter l'opération. Veiller à
vérifier l'ajustement de l'aile après la fixation de chaque
vis.
J.
Optionnel : appliquer un peu de silicone sur les trous et
autour des vis avant de serrer ces dernières.
K. Retirer les colliers une fois l'ensemble des vis fixées.
REMARQUE : Les ailes Warn ont été conçues pour adhérer de
façon permanente sur le véhicule sur la zone encollée. Il
ne doit pas y avoir d'écarts trop importants entre l'aile et la
joue au moment où le ruban adhésif rouge est prêt à être
décollé. Le ruban adhésif forme un joint entre l'aile et la
joue, mais n'a pas pour vocation de « coller » l'aile contre
la joue en cas d'écartement.
9. L'enlèvement de la face arrière du ruban adhésif (PHOTO
10)
REMARQUE : le ruban adhésif adhère mieux aux surfaces si
la température de ces dernières est supérieure à 15°
Celsius.
A. Commencer par un côté de l'aile et retirer la face arrière
rouge du ruban adhésif.
B. Sur certaines zones, lorsque la face arrière du ruban est
pincée, il sera difficile de la décoller, utiliser les ongles,
un petit tournevis ou une lame de couteau pour soulever
les bords de l'aile, et décoller le ruban adhésif en même
temps que vous retirez la face arrière du ruban.
C. Si la face arrière du ruban adhésif se rompt, recommencer
sur le côté opposé de l'aile.
D. Couper ou tirer sur la « bande » excédentaire de ruban
adhésif à partir des extrémités de l'aile.
E. Exercer une pression sur les zones de l'aile recouvertes de
ruban adhésif contre la joue de manière à s'assurer que le
ruban adhésif soit parfaitement en contact avec l'aile et la
joue.
©2011 Warn Industries, Inc.WARN® and the WARN logo are trademarks of Warn Industries Inc.
RETIRER LA FACE ARRIERE
ROUGE DU RUBAN ADHÉSIF
EN TIRANT EN DIRECTION DE
L'AILE
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PHOTO 10
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