Ecco 6221000 Serie Instrucciones De Instalación página 12

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Installation et montage :
Montage permanent :
Sélectionnez une surface de montage plane et lisse pour la barre d'éclairage. Si la barre d'éclairage doit être fixée sur une sur-
face incurvée, comme le toit du véhicule, choisissez l'endroit présentant le moins de courbures possible. L'emplacement de mon-
tage de la barre d'éclairage doit être choisi de manière à ce qu'il y ait un maximum de visibilité vers la circulation en sens inverse.
!
ATTENTION!
exempte de fils électriques, de canalisations d'essence, de garniture souple, etc. qui pourraient être endommagés.
Lisez les instructions suivantes pour l'installation (consultez les figures 1 et 2).
1.
Percez quatre (4) trous de fixation et un (1) trou d'accès pour fil tel qu'indiqué sur le modèle de la figure 1
ci-dessous. La barre d'éclairage est conçue avec des fentes sur la partie inférieure pour le montage. Ceci permet
d'effectuer différents centres de montages le long de la barre d'éclairage, ce qui renforce sa polyvalence.
2.
Raccordez la barre d'éclairage (voir la section sur le câblage).
3.
Insérez la tête de l'un des boulons dans l'ouverture à l'extrémité de l'une des fentes à la base et faites-le glisser
pour le mettre en place. Répétez cette étape avec les trois autres boulons et placez les espaceurs en caoutchouc
sur les boulons. Ces espaceurs s'installent entre la partie inférieure de la barre d'éclairage et la surface de montage.
4.
Installez la barre d'éclairage avec les boulons dans les alésages correspondant à l'étape 2 ci-dessus, puis fixez
avec la rondelle plate, rondelle et écrou tel qu'indiqué à la Figure 2.
920-0003-00 Rév. C
Lorsque vous percez un trou dans une surface de véhicule, assurez-vous que cette zone est
3,94"
P (0,3230")
TO
Q (0,3320")
4 PL.
17,38" (Max.)
12,00" (Mín.)
PLACEZ LE TROU PRÈS DU CENTRE POUR
L'ACCÈS DU FIL. L'UTILISATION D'UN ŒILLET
(FOURNI PAR L'UTILISATEUR) EST RECOMMANDÉE
POUR PROTÉGER LES FILS PASSANT PAR LE
TOIT. LE DIAMÈTRE DU TROU DÉPEND DE L'ŒILLET.
Figure 1
Figure 2
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