5 PARÁMETROS POR DEFECTO
Estos parámetros vienen establecidos por defecto y no se deberían modificarse para la aplicación de
Bombeo Solar sin previamente haber realizado la lectura de la guía de usuario completa y disponer de
conocimiento adecuado de la acción y efecto que esta modificación puede comportar.
Parámetro
Nombre
P1-12
Selección del modo de
Control
P1-13
Función Entradas Digitales
P1-14
Acceso a menú extendido
P2-15
Función del Relé 1
(Terminales 14, 15 & 16)
P2-18
Función del Relé 2
(Terminales 17 & 18)
P2-24
Frecuencia de
Conmutación
P2-26
Función enganche al vuelo
P2-36
Modo de Reinicio
Automático
P2-38
Modo de paro por perdida
alimentación
Guía Rápida de parametrización v1.0
Descripción
P2 SolarPump utiliza una regulación de tipo PI
(Proporcional – Integral). Este tipo de control por
realimentación calcula el error o desviación entre un
ajuste objetivo de voltaje DC y el real que procede de
los módulos FV y aplica acción correctora de velocidad
sobre bomba para conseguir que esta desviación sea
cero.
Parámetro que selecciona la funcionalidad de las
diferentes entradas digitales y analógicas del equipo.
Su ajuste a "1" es el más estándar y habilita la entrada
digital 1 como entrada de habilitación del equipo.
Parámetro a 201 permite acceder al siguiente bloque
de parámetros. De lo contrario sólo los primeros
catorce parámetros serán accesibles.
Selecciona la función asignada a la salida de relé 1. El
relé tiene contactos normalmente abiertos y
normalmente cerrados.
El relé viene programado para dar señal cuando el
convertidor NO está en fallo
Selecciona la función asignada a la salida de relé 2. El
relé tiene dos terminales de salida, la Lógica 1 indica
que el relé está activo y, por tanto, los terminales 17 y
18 estarán conectados.
El relé viene programado para tener continuidad
cuando el variador está en marcha.
Frecuencia de conmutación de los transistores de
salida.
Afecta
al
interferencias electromagnéticas y eficiencia del
motor.
Si activamos a 1, el equipo, al ser habilitado, intenta
sincronizarse con la velocidad de giro de la bomba. Es
de utilidad para aquellas aplicaciones donde la bomba
pueda estar girando en el momento de habilitar la
marcha. En caso de bombas que se frenan de forma
casi inmediata es preferible no utilizar esta función.
El equipo realizará 5 intentos para restablecerse
después de una alarma del convertidor y con un
tiempo de pausa de 25 segundos. Una vez se
superen los 5 intentos sin conseguir arrancar motor
por fallo convertidor se deberá resetear la alarma
para restablecer equipo.
En caso de pérdida del suministro eléctrico principal,
el equipo utiliza la energía acumulada en los
condensadores del bus DC para parar la bomba.
calentamiento
del
motor,
Por Defecto
Mínimo
Máximo
3
0
6
1
0
14
201
0
30000
1
0
15
0
0
15
16kHz
Depende
del Variador
0
0
2
Auto-5
3
0
3
21