MESURES DE SÉCURITÉ
D DMISE EN GARDE : Tests dans des conditions contrôlées ont indiqué que, certains
fluides frigorigènes peuvent entraîner une combustion lorsqu'ils sont exposés à une source
d'inflammation. L'air de l'atelier ne doit pas être utilisé pour rechercher les fuites éventuelles.
Respecter les consignes suivantes lors de tout travail portant sur le système de climatisation.
Le non-respect des consignes suivantes peut entraîner des blessures ou la mort:
• Toujours porter des lunettes de sécurité.
• Eviter le contact entre la peau et le réfrigérant ou l'huile de réfrigérant.
• Travailler dans une zone bien aérée.
• Ne jamais laisser de réfrigérant s'échapper à l'air libre.
• Ne jamais exposer les containers de réfrigérant à une chaleur directe ou à des
températures supérieures à 52˚C (125˚F).
• Ne jamais exposer le réfrigérant à une flamme nue.
REMARQUE : Ne pas déposer les bouchons de protection du condenseur de climatisation
avant que les conduites soient prêtes à être installées. Certains condenseurs peuvent contenir
un dessiccateur. Si le dessiccateur reste débouché pendant un long moment, il risque
d'absorber l'humidité, ce qui limite sa durée de vie.
Depose du condenseur de climatisation
Les informations ci-dessous expliquent les procédures et les outils à utiliser pour la dépose et
l'installation du condenseur de climatisation.
REMARQUE : Pour de plus amples informations, se reporter au manuel d'entretien du véhicule
du fabricant. Les boulons, le cas échéant, doivent être serrés au couple conformément aux
spécifications. Si le couple n'est pas indiqué, se reporter au manuel d'entretien du véhicule du
fabricant Sur certains véhicules, il faut parfois déposer provisoirement le support du radiateur,
la contrefiche de verrouillage du capot central et /ou la durite de réfrigérant qui passe devant le
condenseur.
1. Utiliser un identificateur de réfrigérant pour vérifier le type de réfrigérant du système.
2. Brancher le poste de remplissage de réfrigérant approprié au système de climatisation
et récupérer tout réfrigérant du système.
3. Débrancher les conduites de réfrigérant du condenseur comme indiqué ci-dessous:
REMARQUE : Sur certains véhicules le collecteur-dessiccateur est fixé au condenseur à l'aide
d'un support et une petite conduite de réfrigérant relie le dessiccateur au condenseur. Ces
composants peuvent être déposés en bloc. Pour de telles applications, débrancher la durite de
la sortie du collecteur-dessiccateur plutôt.
TYPE DE BLOC :
Déposer les boulons fixant les durites
d'entrée et de sortie du condenseur.
4. Situer et déposer les pièces de fixation du support du condenseur.
REMARQUE : Mettre de côté les fixations, les attaches en plastique, les rondelles, les
coussinets, entretoises, les coussinets et le matériel car ils seront nécessaires pour poser le
condenseur de remplacement.
5. Avant la dépose, poser un morceau de carton devant le radiateur afin de protéger les
ailettes et déposer soigneusement le condenseur du véhicule.
D DAVERTISSEMENT : Faire attention de ne pas endommager le radiateur ou le faisceau de
câbles du véhicule.
TYPE D'ÉCROU-RACCORD :
Utiliser deux clés dynamométriques pour
débrancher les branchements du condenseur.
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