Mantenimiento De Los Ajustadores De Dos Puntos (Dpa) De Servicio Pesado - Toro EdgeSeries Reelmaster 3100-D Manual Del Operador

Mantenimiento de los
ajustadores de dos puntos
(DPA) de servicio pesado
1. Retire todas las piezas (consulte las
Instrucciones de instalación del Kit HD DPA y
la Figura 37).
2. Aplique compuesto antigripante al interior del
alojamiento de los casquillos del bastidor central
de la unidad de corte
1. Eje del ajustador
2. Arandela ondulada
3. Casquillo con brida
7. Aplique compuesto antigripante a las roscas
del tornillo de ajuste de la barra de asiento que
entran en el eje del ajustador.
8. Enrosque el tornillo del ajustador de la barra de
asiento en el eje del ajustador.
9. Instale provisionalmente la arandela endurecida,
el muelle y la tuerca de tensado del muelle en el
tornillo de ajuste.
10. Instale la barra de asiento, posicionando las
pestañas de montaje entre la arandela y el
mecanismo de ajuste de la barra de asiento.
(Figura 37).
4. Aplique compuesto
antigripante aquí.
5. Arandela plana
6. Contratuerca
3. Alinee los salientes de los casquillos con brida
con las ranuras del bastidor, e instale los
casquillos (Figura
4. Instale una arandela ondulada sobre el eje del
ajustador e introduzca el eje del ajustador en los
casquillos con brida del bastidor de la unidad de
corte (Figura
5. Sujete el eje del ajustador con una arandela
plana y una contratuerca
6. Apriete la contratuerca a 20-27 N·m
(15-20 pies-libra).
Nota:
El eje del ajustador de la barra de asiento
tiene rosca a izquierdas.
Figura 37
7. Aplique compuesto
antigripante aquí.
8. Tornillo de ajuste de la
barra de asiento
9. Arandela endurecida
11. Sujete la barra de asiento a cada chapa lateral
con los pernos de la barra (con tuercas en los
pernos) y las 6 arandelas.
Nota:
Coloque una arandela de nylon en cada
lado del saliente de la chapa lateral.
12. Coloque una arandela de acero por fuera de
cada arandela de nylon
13. Apriete los pernos de la barra de asiento a
37-45 N∙m (27-33 pies-libra).
24
37).
37).
(Figura 37).
10. Muelle de compresión
11. Tuerca de tensado del
muelle
(Figura 37).
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