8.3
Potencia de arranque de las baterías de iones de litio con temperaturas bajas
8.4
Preparar el vehículo para condiciones extremas
Información
El uso del vehículo bajo condiciones extremas, como p. ej. en arena o en recorridos o terrenos mojados o
embarrados, puede aumentar considerablemente el desgaste de elementos como la cadena de transmi-
sión, los equipos de frenos o los componentes del tren de rodaje. Por ese motivo, es posible que sea nece-
sario inspeccionar o sustituir las piezas antes de que venza el plazo de mantenimiento actual.
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Limpiar el filtro de aire y la caja del filtro de aire.
Información
Revisar el filtro de aire aproximadamente cada 30 minutos.
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Sellar la caja del filtro de aire.
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Comprobar que no haya humedad ni corrosión en los conectores y que estén bien sujetos.
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Si se detecta humedad, corrosión o deterioro:
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Limpiar y secar los conectores y, si fuera necesario, sustituirlos.
Se consideran condiciones extremas:
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Circular por tierra seca. (
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Circular por tierra mojada. (
–
Circulación por trayectos mojados y embarrados. (
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Circulación lenta o a altas temperaturas. (
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Circular con bajas temperaturas o nieve. (
En general, las baterías de iones de litio son más ligeras que las
baterías de plomo y tienen un menor índice de autodescarga y
una mayor potencia de arranque con temperaturas por encima
de 15 °C (60 °F). Sin embargo, la potencia de arranque de las
baterías de iones de litio se ve más afectada por las temperaturas
bajas que la de las baterías de plomo.
Es posible que deba intentarse arrancar varias veces. Pulsar
el botón del motor de arranque durante 5 segundos y esperar
30 segundos entre cada intento. Estas pausas son necesarias para
que el calor que se genera pueda distribuirse por la batería de
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iones de litio y para evitar que esta resulte dañada.
Si, con una temperatura inferior a 15 °C (60 °F), una batería de
iones de litio cargada no es capaz de accionar el motor de arran-
que o si solo lo acciona débilmente, debe calentarse internamente
para aumentar la potencia de arranque (salida de corriente).
A medida que aumenta la temperatura, también lo hace la poten-
cia de arranque.
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PUESTA EN SERVICIO 8
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