Bosch Professional GSN 90-21 RK Manual Original página 50

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Montaggio
Collegamento all'alimentazione dell'aria (vedi figura A)
Assicurarsi che la pressione dell'impianto dell'aria compressa non sia
maggiore della pressione nominale massima ammissibile dell'utensile
pneumatico. Regolare innanzitutto la pressione dell'aria sul valore inferio-
re della pressione nominale consigliata (vedi «Dati tecnici»).
In caso di dubbio, controllare con un manometro la pressione all'entrata
dell'aria mentre l'utensile pneumatico è acceso.
Per il massimo rendimento devono essere rispettati i valori per il tubo fles-
sibile dell'aria di alimentazione 13 (filettatura di raccordo, pressione
d'esercizio massima, luce diametro interno del tubo flessibile, lunghezza
massima del tubo flessibile; vedi «Dati tecnici»).
Per poter proteggere l'utensile pneumatico da eventuali danneggiamenti,
sporcizia e formazione di ruggine, l'aria compressa alimentata deve esse-
re completamente libera da corpi estranei e da umidità.
Tutti gli strumenti, le tubazioni di collegamento ed i tubi devono essere
adatti alla rispettiva pressione ed alla quantità di aria necessaria.
Evitare ogni restringimento dei tubi di alimentazione, p.es. tramite
schiacciamenti, piegature oppure strappi!
Raccordo dell'alimentazione dell'aria all'utensile pneumatico
– Svuotare il caricatore 8.
(vedi «Svuotare il caricatore», pagina 51)
Nelle operazioni sotto indicate è possibile l'espulsione di un elemento
di fissaggio se, a causa di interventi di riparazione e di manutenzione
oppure in caso di trasporto, parti interne dell'utensile pneumatico non
si trovano in posizione iniziale.
– Collegare il raccordo per l'aria 6 con un tubo dell'aria di alimentazione
13 dotato di un innesto rapido 12.
– Controllare il perfetto funzionamento applicando l'utensile pneumatico
con il foro di espulsione 11 oppure ev. con la protezione gommata per
il pezzo in lavorazione 1 su un pezzo di legno residuo oppure su un ma-
teriale di legno ed azionare una o due volte.
Ricaricare il caricatore (vedi figure B1
Interrompere sempre l'alimentazione di aria prima di
iniziare operazioni di regolazione sulla macchina, pri-
ma di sostituire utensili accessori oppure prima di po-
sare l'utensile pneumatico al termine di un lavoro. Que-
sta precauzione impedisce che l'utensile pneumatico
possa essere messo in funzione involontariamente.
Utilizzare esclusivamente accessori originali Bosch (vedi «Dati
tecnici»). I componenti di precisione dell'utensile pneumatico come
caricatore, bocca e canale di espulsione sono adattati a graffe, chiodi e
punte della Bosch. Altri produttori utilizzano qualità di acciaio e dimen-
sioni diverse.
L'impiego di elementi di fissaggio non ammessi può danneggiare l'uten-
sile pneumatico e causare lesioni.
Durante il caricamento del caricatore tenere l'utensile pneumatico in mo-
do tale che la bocca 11 non sia rivolta né verso il proprio corpo né in dire-
zione di altre persone.
– Tirare indietro il cursore del caricatore 7 fino a quando lo stesso scatta
in posizione posteriore.
Nota bene: Il cursore del caricatore deve poter essere spinto indietro
senza l'impiego di eccessiva forza (solo con la forza del dito). Un cursore
del caricatore che scorre a fatica causa l'espulsione dei chiodi con un an-
golo non corretto.
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– In caso di necessità pulire e lubrificare il cursore del caricatore 7 ed as-
sicurarsi che il caricatore 8 non sia sporco.
– Inserire un nastro di chiodi 14 adatto.
Non utilizzare alcun nastro di chiodi che contenga meno di 5 chiodi.
Non inserire più di 2 nastri di chiodi. Assicurarsi che le teste dei chiodi
non si sovrappongano.
GSN 90-34 DK: In questo utensile pneumatico un blocco del cursore del
caricatore impedisce che gli ultimi chiodi vengano espulsi. Ca. 7 chiodi ri-
mangono nel caricatore.
– Tirare ancora una volta completamente indietro il cursore del caricato-
re 7 per allentare il blocco.
– Condurre con cautela in avanti il cursore del caricatore fino a quando lo
stesso tocca il nastro di chiodi.
Effettuando questa operazione assicurarsi che il cursore del caricatore
sia spinto sopra la testa dell'ultimo chiodo.
Nota bene: Non permettere che il cursore del caricatore scatti indietro
senza essere condotto. Durante questo movimento il cursore del carica-
tore potrebbe danneggiarsi ed esiste il pericolo che possano rimanere in-
castrate le dita.
Uso
Sistemi di disinnesto
L'utensile pneumatico può essere fatto funzionare con due diversi sistemi
di disinnesto.
– Disinnesto singolo con sicura contro sequenza
Con questo sistema di disinnesto deve essere applicata innanzitutto la
sicura contro il disinnesto 2 in modo saldo sul pezzo in lavorazione. Un
elemento di fissaggio viene espulso solamente poi premendo il disposi-
tivo di disinnesto 10.
Successivamente possono essere effettuati ulteriori colpi solamente
se il dispositivo di disinnesto e la sicura contro il disinnesto sono stati
riportati precedentemente nella posizione iniziale.
– Disinnesto a contatto
Con questo sistema di disinnesto deve essere premuto innanzitutto il
B2)
–
dispositivo di disinnesto 10. Un elemento di fissaggio viene espulso poi
sempre se, con dispositivo di disinnesto premuto, la sicura contro di-
sinnesto 2 viene applicata in modo saldo sul pezzo in lavorazione.
In questo modo viene ottenuta un elevata velocità di lavoro.
Per la regolazione del sistema di disinnesto è necessario l'impiego del
commutatore 9.
Avviamento
Lavori con disinnesto singolo (vedi figura C)
– Premere il commutatore 9 verso l'interno ed inclinarlo contemporane-
amente nella posizione inferiore fino a quando lo stesso scatta in posi-
zione.
– Rilasciare di nuovo il commutatore 9.
Interrompere sempre l'alimentazione di aria prima di
iniziare operazioni di regolazione sulla macchina, pri-
ma di sostituire utensili accessori oppure prima di po-
sare l'utensile pneumatico al termine di un lavoro. Que-
sta precauzione impedisce che l'utensile pneumatico
possa essere messo in funzione involontariamente.
Il sistema «disinnesto singolo» è regolato.
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