Park Tool SBK-1 Instrucciones

PARK TOOL CO.
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SBK-1 Kit de Rodamiento de Suspensión
El kit de rodamiento de suspensión SBK-1 elimina e instala rodamientos en los pivotes de
suspensión de la bicicleta. El uso de la herramienta requiere medir el diámetro interior y
exterior del rodamiento con una pinza para seleccionar las piezas correctas del SBK-1.
El SBK-1 utiliza un sistema de guías accionadas por una herramienta de prensado
de rodamientos para quitar e instalar los rodamientos del pivote de suspensión.
Se utiliza una copa extractora de rodamientos para fijar el enlace a medida que se
retira el rodamiento. La copa extractora es de doble cara, con un lado más grande
para extraer el rodamiento y un lado pequeño para instalar.
Para la extracción del rodamiento, el SBK-1 requiere un mínimo de 3 mm de
estructura de unión plana fuera del rodamiento para soportar la copa extractora
(Figura 1). Para los rodamientos sin esta estructura plana, considere usar el
extractor de martillo deslizante Park Tool SHX-1.
El perno extractor se usa para empujar el rodamiento fuera del enlace y dentro
de la copa extractora del rodamiento. La copa del extractor del rodamiento y los
pernos del extractor están marcados para el tamaño de rodamiento previsto y se
seleccionan juntos para quitar los rodamientos. Consulte la Tabla 1 y la Tabla 2.
Para instalar el rodamiento, el SBK-1 incluye seis pilotos de rodamiento que son de
un tamaño ligeramente más pequeño que el diámetro interno del rodamiento que
se está presionando. Utilice el piloto de rodamiento que solo encajará dentro del
rodamiento. El eje de la herramienta de prensado de rodamientos sin ningún piloto
de rodamientos centrará los rodamientos con un diámetro interno de 8.5–9 mm.
Retirar un Rodamiento
1. Mida el diámetro exterior y el diámetro interior del rodamiento que se va a extraer.
2. Vea la Tabla 1 para seleccionar la copa del extractor correcta.
3. Vea la Tabla 2 para seleccionar el perno extractor correcto.
4. Retire la placa posterior # 2753 del conjunto de la herramienta de presión
del rodamiento.
5. Deslice la copa del extractor del rodamiento sobre el eje de la herramienta
de presión del rodamiento con el mango pequeño hacia el extremo y el pivote
grande hacia el extremo.
6. Inserte el eje de la herramienta en el rodamiento hasta que la cara de la copa
extractora entre en contacto con la carcasa del rodamiento.
7. Deslice el extremo pequeño del perno extractor en el eje e inserte el perno
extractor en el rodamiento.
8. Instale la placa posterior en el eje de presión cerca del perno extractor (Figura 2).
9. Sostenga el eje y gire la manija hasta que la copa del extractor y el perno del
extractor entren en contacto con el pivote y el cojinete. Verifique la alineación
de la herramienta en el rodamiento.
10. Inserte la herramienta hexagonal de 5 mm en el extremo del eje y gire la
manija en el sentido de las agujas del reloj hasta que el rodamiento esté
completamente retirado de su alojamiento de pivote.
NOTA: Si la union no es lo suficientemente ancha para que la placa posterior encaje
dentro de la misma, use el extensor # 2786 sobre el eje y luego instale la placa
posterior fuera del varillaje (Figura 3).
Instalar un Rodamiento
1. Mida el diámetro exterior del rodamiento.
2. Consulte la Tabla 1 para seleccionar la copa del extractor del tamaño correcto.
3. Seleccione el piloto de rodamiento que sea lo suficientemente pequeño como
para deslizarse dentro del rodamiento.
4. Retire la placa posterior # 2753 del conjunto de la herramienta de presión.
5. Deslice el extremo grande de la copa extractora sobre el eje de la herramienta
de presión del rodamiento. El extremo pequeño de la copa extractora queda de
frente al rodamiento.
6. Deslice el piloto del rodamiento sobre el eje de presión del rodamiento.
7. Deslice el cojinete sobre el eje y centre el cojinete con el piloto del cojinete
dentro del cojinete.
8. Guíe el eje de la herramienta de presión con el rodamiento a través de la
abertura de la carcasa del rodamiento (Figura 4).
9. Deslice la placa posterior de la herramienta de presión sobre la ranura más
cercana del eje. Sostenga el eje y gire la manija hasta que el cojinete y la placa
posterior hagan contacto con el pivote. Verifique la alineación del rodamiento.
10. Inserte una herramienta hexagonal de 5 mm en el extremo del eje y gire la
manija en el sentido de las agujas del reloj hasta que el rodamiento esté
completamente presionado en su alojamiento.
NOTA: Si la placa posterior no proporciona un soporte plano contra el enlace,
seleccione una copa extractora como soporte para la placa (Figura 5).
SBK-1
Instrucciones
1
2
Extractor
stud
Llave hexágonal
de 5mm
(no incluida)
Placa
trasera
3
Placa Extractor
trasera
Extractor
stud
4
Llave hexágonal
de 5mm
(no incluida)
Placa
trasera
Piloto de
rodamiento
5
Copa
extractora
Placa Copa
trasera extractora
Herramienta
de prensado de
rodamientos
Copa
extractora
stud
Copa
extractora
Rodamiento
Herramienta
de prensado de
rodamientos
Copa
extractora
Copa
extractora
Placa
trasera