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Mecanismo elevador por bomba KHE
Fig. 26: Interruptor de posición
6.5 Manejo
6.5.1 Vista general de los elementos de mando *
Fig. 27: Vista general de los ele-
mentos de mando
Artikel Nr. ■200-0351, 200-0352
3.
Suelte los tornillos de hexágono interior de la sujeción del
carro ( Fig. 26/1).
4.
Baje el mecanismo elevador por bomba (
Ä weitere Informationen en la página 42) hasta que la tapa
se apoye uniformemente sobre el depósito.
5.
Apriete los 2 tornillos de hexágono interior de la sujeción del
carro ( Fig. 26/1) (par de apriete: vea los Datos técnicos).
En un mecanismo elevador por bomba controlado
neumáticamente no hay armario de distribución eléc-
trico ni los pulsadores o pulsadores luminosos, etc.
(pos. 2 - 8). Si el mecanismo elevador por bomba se
controla electroneumáticamente, desaparece el testigo
luminoso, el pulsador luminoso y el pulsador de blo-
queo de tipo seta para la parada de emergencia (pos.
1, 11 y 12). Por ello, en la puesta en marcha descrita a
continuación se distingue entre "electroneumático" y
"neumático".
N.º Componente
1
Pulsador de blo-
queo de tipo
seta
2
Pulsador lumi-
noso
3
Pulsador
4
Pulsador
5
Pulsador lumi-
noso
Función / indica-
Descripción
ción
Parada de emer-
Al presionar el pul-
gencia (neumático)
sador de parada de
emergencia todos
los componentes
accionados se
detienen debido a
la desconexión
inmediata del sumi-
nistro energético
Control ON (eléc-
Antes del arranque
trico)
o después de la
una parada de
emergencia del
mecanismo ele-
vador por bomba
hay que habilitar el
control.
Control OFF (eléc-
Desconecta el con-
trico)
trol
Agitador / bomba
Desconecta el agi-
OFF (eléctrico)
tador o la bomba
Agitador / bomba
Conecta el agitador
ON (eléctrico)
o la bomba
ESPAÑOL
ES–37
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