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Figura 8
1. Soporte de matrícula
2. Arandela
4. Instale la placa de matrícula en el soporte de la placa de
matrícula con 2 tornillos de cabeza hexagonal (M6), 4
arandelas (M6) y 2 contratuercas (M6).
Figura 9
1. Perno de cabeza
hexagonal (M6)
2. Arandela (M6)
3. Matrícula
5. Pase el cable de la luz de la placa de matrícula a través
del orificio de 8 mm del tabique, e instale la luz en
el soporte con 2 tornillos de fijación (M3 x 16), 2
arandelas (M3) y 2 contratuercas (M3)
3. Perno
4. Soporte de matrícula
5. Contratuerca (M6)
(Figura
10).
g028937
1. Tornillo de fijación
2. Arandela
6. Introduzca los terminales de los cables en el conector
de plástico
1. Cable negro
g028982
7. Conecte la luz de matrícula a los cables conectores.
Consulte
Figura
8. Conecte el otro extremo del cable conector al conector
del arnés principal ubicado en el panel eléctrico.
9. Enchufe el relé de intermitencia en el conector de relé
libre ubicado en el lado derecho del panel eléctrico.
Instalación del interruptor de presión
Nota: El interruptor de presión controla las luces de freno.
1. Modelos 30654, 30655 y 30656: localice los
3 conectores de manguera situados en el lado
derecho de la bomba de la transmisión. La
conexión inferior delantera de la bomba tiene un
acoplamiento en T con un tapón ciego
5
Figura 10
3. Luz de matrícula
4. Tuerca nyloc
(Figura
11).
Figura 11
2. Cable rojo
5).
g028931
g028938
(Figura
12).
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