poRTUGUês
passar. Se for necessária assistência médica, o electrólito da bateria é composto por uma
mistura de carbonatos orgânicos líquidos e sais de lítio.
O conteúdo das células de uma bateria aberta poderá causar irritação
•
respiratória. Respire ar fresco. Se os sintomas persistirem, procure assistência médica.
ATENÇÃO: risco de queimadura. O líquido da bateria poderá ser inflamável se for
exposto a faíscas ou a uma chama.
ATENÇÃO: nunca tente abrir a bateria, seja qual for o motivo. Se a bateria estiver
rachada ou danificada, não a insira no carregador. Não esmague, deixe cair nem
danifique a bateria. Não utilize uma bateria ou um carregador que tenha sofrido
um golpe brusco, uma queda, atropelamento ou danificada de algum modo (por
exemplo, perfurada por um prego, atingida com um martelo ou pisada). Pode ocorrer
um choque eléctrico ou electrocussão. As baterias danificadas devem ser devolvidas ao
centro de assistência para reciclagem.
ATENÇÃO: perigo de incêndio. Quando armazenar ou transportar a bateria,
não deixe que objectos metálicos entrem em contacto com os terminais
expostos da bateria. Por exemplo, não coloque a bateria dentro de aventais, bolsos,
caixas de ferramentas, caixas de kits de produtos, gavetas, etc., com pregos soltos,
parafusos, chaves, etc.
CUIDADO: quando não utilizar a ferramenta, deve colocá-la de lado numa
superfície estável, de modo a que ninguém tropece nem sofra uma queda.
Algumas ferramentas com baterias grandes ficam na vertical dentro da bateria, mas
podem ser facilmente derrubadas.
Transporte
ATENÇÃO: Perigo de incêndio. O transporte das pilhas pode dar origem a um
incêndio se os terminais da pilha entrarem em contacto inadvertidamente com os
materiais condutores. Quando transportar as pilhas, certifique-se de que os terminais
da pilha estão protegidos e devidamente isolados de materiais que possam entrar em
contacto com eles e causar um curto-circuito.
NOTA: As baterias de iões de lítio não devem ser colocadas em bagagem despachada.
As pilhas da D
WALT estão em conformidade com todas as regulamentações de
e
expedição aplicáveis, de acordo com os padrões jurídicos e de indústria, que incluem
as Recomendações da ONU sobre o transporte de mercadorias perigosas; disposições
relativas a mercadorias perigosas da Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA),
Regulamentações do código marítimo internacional para o transporte de mercadorias
perigosas (IMDG) e o Acordo europeu relativo ao transporte rodoviário internacional de
mercadorias perigosas (ADR). As pilhas de iões de lítio foram testadas de acordo com a
secção 38,3 das Recomendações da ONU no que respeita ao Transporte de Mercadorias
Perigosas: Manual de Ensaios e Critérios.
48