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DAYCO 305 Instrucciones Para La Instalación página 2

Tensor

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TENDEUR, NUMÉRO DE PIÈCE : 305
Directives d'installation :
Retirer la courroie en serpentin au moyen d'un extracteur, d'une clé à cliquet ou d'un outil pour installation de courroies en
serpentin, en choisissant la douille qui convient au boulon de fixation de la poulie. Faire tourner le bras du tendeur pour relâcher la
tension. Retirer la courroie. Utilisant la douille appropriée, retirer le boulon de fixation du tendeur et enlever ce dernier.
Avant d'installer le nouveau tendeur, s'assurer que la surface de fixation de ce dernier est propre et exempte de rouille ou autres
obstructions. Localiser les trous de la tige de positionnement et faire tourner le tendeur de rechange jusqu'à ce que les tiges
s'alignent sur les trous. Insérer les tiges dans les trous. Remettre le boulon de fixation et visser jusqu'à ce qu'il soit bien serré.
Utilisant de nouveau la douille appropriée, faire tourner le bras du tendeur de manière à pouvoir installer la courroie en serpentin.
S'assurer que cette dernière est bien ajustée sur toutes les poulies du système d'entraînement, faire démarrer le moteur et vérifier
l'installation. On doit être extrêmement attentif lorsqu'on réinstalle la courroie car certaines poulies sont en retrait et il est difficile de
s'assurer que la courroie est bien insérée dans toutes les rainures. Si elle n'est pas correctement installée, elle peut glisser et sortir
des rainures, ce qui pourrait l'endommager.
POUR ASSURER L'AJUSTEMENT ET L'ALIGNEMENT DU TENDEUR,
ON DOIT PORTER UNE ATTENTION PARTICULIÈ RE AU NETTOYAGE DE LA SURFACE DE FIXATION
TENSOR NÚMERO DE PIEZA 305
Instrucciones para la Instalación:
Desmontar la correa serpentina mediante el empleo de una llave de barra, un trinquete o una herramienta para instalación de
correas serpentina con el tubo del tamaño correcto para el perno de montaje de la polea. Girar el brazo del tensor para liberar la
tensión. Desmontar la correa. Utilizando el tubo del tamaño correcto, quitar el perno de montaje del tensor y desmontar el tensor.
Antes de instalar el nuevo tensor, asegurar que la superficie de montaje para el tensor esté limpia y libre de óxido u otras
obstrucciones. Ubicar los orificios para los pasadores de guía y girar el tensor de repuesto hasta que estén alineados los
pasadores de guía y los orificios, e introducir los pasadores en los orificios. Colocar nuevamente el perno de montaje y aplicar el
torque necesario para apretarlo.
Empleando nuevamente el tubo del tamaño correcto, girar el brazo del tensor para instalar la correa serpentina. Asegurando que
la correa esté correctamente instalada sobre todas las poleas del sistema de impulsión, arrancar el motor y verificar que no exista
ningún problema. Deben extremarse las precauciones cuando se reinstala la correa serpentina ya que algunas de las poleas están
ubicadas en posiciones remotas y es muy difícil poder ver si la correa está correctamente asentada en todas las ranuras. Si la
correa no está correctamente asentada, ésta puede salirse de las ranuras y dañarse.
PARA ASEGURAR EL AJUSTE Y LA ALINEACIÓN ADECUADOS DEL TENSOR,
DEBE PRESTARSE ESPECIAL ATENCIÓN A LA LIMPIEZA
DE LA SUPERFICIE DE MONTAJE DEL TENSOR

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