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Para comprobar si los solenoides
funcionan bien
1.
Haga funcionar la unidad en la pantalla de
diagnóstico, en las condiciones indicadas
a continuación; consulte el apartado
Información, página 38.
Salida
Salida "1"
"2"
Desacti-
Desacti-
vada
vada
Activada
Activada
2.
De los puertos revisados no debe salir ningún
flujo de aire. Si sale, el colector de solenoides
no está funcionando correctamente y es
posible que haya que reemplazarlo. Intente
cambiar el solenoide presionando el "botón
de cambio manual" para desalojar una
válvula atascada. Si eso no funciona, habrá
que cambiar el colector de solenoides.
El sistema no mantiene la presión/
no genera presión
Esto indica que hay una fuga en el sistema. Este
procedimiento detalla cómo encontrar y arreglar la
fuga.
NOTA: El sistema derivará el aire a través de la
válvula de descarga una vez a 10 bar (145 psi).
1.
Compruebe la válvula de alivio de presión
principal para asegurarse de que esté cerrada
y no presente fugas de aire.
2.
Compruebe la palanca de alivio de presión en
la válvula de descarga para asegurarse de
que esté en la posición cerrada y no presente
fugas de aire.
3A8234A
Puertos que
Salida
desenchufar
"C"
y comprobar
Desacti-
1, 2, 3, 4, 5, 6
vada
Activada
7, 8, 9, 10, 11
BOTÓN DE CAMBIO MANUAL
Resolución de problemas
3.
Ponga en marcha la unidad para determinar
si sale aire del compresor. Abra la válvula
de alivio de presión para comprobar el flujo
de aire. Mire también que el ventilador del
compresor esté en movimiento mientras la
unidad esté funcionando.
a.
Sale aire del compresor: hay una
fuga en otra parte del sistema. Vaya
al paso 4.
b.
No sale aire del compresor: ha
fallado el compresor. Sustituya el
compresor y siga los intervalos de
mantenimiento recomendados para
evitar futuros fallos.
4.
Cierre el sistema girando la válvula de
alivio de presión y compruebe si hay fugas
externas. Además de la válvula de descarga,
no debe haber fugas de aire por ninguna
pieza externa del equipo. Puntos de fuga
potenciales que comprobar:
a.
Líneas de aire: si una línea de aire está
dañada (retorcido, rota), sustitúyala por
un tubo de repuesto e instálelo bien
para evitar futuros daños y torceduras.
Si las líneas de aire se han soltado
del accesorio de conexión a presión,
vuelva a conectarlas y asegúrese de
que la marca de la manguera esté al
mismo nivel que el collar de conexión
rápida.
b.
Accesorios de conexión: habrá que
sustituir los accesorios de conexión
dañados. Si la causa del problema
es un accesorio de conexión suelto,
apriételo para detener la fuga.
c.
Válvulas de escape del colector: si hay
fugas de aire por las válvulas de escape
del colector, esto suele indicar un fallo
de algún cilindro de aire, NO de un fallo
de solenoide. Siga el procedimiento
descrito a continuación para comprobar
a fondo si hay fugas en los cilindros de
aire.
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