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INFORME TÉCNICO
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Preparación e instalación de la tapa
de culata:
En primer lugar se debe colocar la tapa de
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culata, para ello sustituir antes la junta de
tapa y los retenes de aceite de los inyectores
por unos nuevos:
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Para la colocación de los nuevos retenes
de aceite de tapa usaremos el útil especial
que nos permita situarlos correctamente
nivelados y posicionados. Posteriormente
colocar la junta en su alojamiento sin aplicar
ningún tipo de sellante en este apartado.
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