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5. Programa de mantenimiento
FRECUENCIA
ANTES DE CADA CORTE
COMPONENTES
Sistema de corte
Revise el estado
Bujía
Filtro de aire
Aceite
Revise el nivel
Sistema de corte
Antes de cada corte revise la cuchilla que no esté da-
ñada y que los bulones y el eje estén ajustados. Nunca
trate de enderezar una cuchilla doblada. Reemplace
la cuchilla dañada siempre con repuestos originales
MOTOMEL.
Si la máquina vibra durante el corte es indicio que la
cuchilla debe ser cambiada.
La vibración de una cuchilla dañada puede causar
daños muy costososo inclusive provocar accidentes.
ADVERTENCIA
Cambio de cuchilla
Use guantes apropiados para manipular la cuchilla.
Desconecte la bujía e incline la máquina con el filtro y
carburador hacia arriba,
Sostenga la cuchilla firmemente con una mano y afloje
la tuerca con una herramienta con la otra mano
Afilado de la cuchilla
Para óptimos resultados de corte afile y balancee la
cuchilla al menos una vez al año. Su agente oficial MO-
TOMEL podrá ayudarlo.
Colocación de la cuchilla
Use guantes para manipular la cuchilla, Desconecte la
bujía e incline la máquina para que quede el filtro de
aire y el carburador hacia arriba.
Revise que todos los componentes (cuchilla, tuercas,
eje y arandelas estén en buen estado y limpios.
Coloque la cuchilla en su posición con las aletas de
venteo hacia el motor.
Revise la correcta alineación de la cuchilla y que este
colocada correctamente.
Ajuste los tornillos y todos sus componentes, revise
que todo esté en buen estado y correctamente colo-
cado antes de ajustar la cuchilla. Hágalo con guante y
sosteniendo la cuchilla con una mano y ajuste fuerte-
mente la tuerca con la otra.
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CADA 25 HS O UNA VEZ AL AÑO
CADA 5 HS
ANTES DE CADA INVIERNO
Afile y balancee la cuchilla. Reem-
place si está dañada
Limpie y revise la luz. Reemplace
Revise
si es necesario
Limpie el filtro, reemplace si es
Revise
necesario
Drene y cambie
Drene y cambie
Bujía
Revise la bujía luego de las primeras 5 Hs de uso. La
bujía debe luego revisarse cada 25 Hs de uso.
Quite el capuchón de bujía (Fig. 15) y luego quite la
bujía con la herramienta provista (Fig. 16).
Limpie los depósitos de carbón con un cepillo y revise
la luz del electrodo. Debería ser 0,7mm. Coloque nue-
vamente la bujía y el capuchón.
Si la bujía está dañada reemplácela por una nueva con
las mismas características. Si tiene alguna duda con-
tacte su agente oficial MOTOMEL
6. Mantenimiento básico
No retuerza el filtro de esponja porque podría dañar-
lo. Si la máquina no hace los servicios reducirá su
vida útil y podría perder la garantía
ADVERTENCIA
Filtro de aire
El filtro de aire en malas condiciones reducirá la per-
formance del motor y hará más difícil el arranque.
El mantenimiento periódico es fundamental especial-
mente en zonas muy polvorientas. Revise y limpie el
filtro de aire cada 25 Hs o más seguido si la máquina
se usa en zonas de mucha tierra.
Abra el filtro y con cuidado quite el elemento filtrante.
Límpielo en un balde con agua tibia y una solución de
agua jabonosa hasta que quede limpio de tierra y res-
tos de pasto o grasa. Enjuáguelo en agua limpia y deje
Ajuste el cable de transmisión
En la posición de la transmisión acoplada (Fig. 18), el
freno de emergencia está totalmente presionado con-
tra el manubrio. Un ajuste incorrecto del cable puede
causar desgaste prematuro en la transmisión.
Si el cable está muy ajustado será difícil llevar la palan-
ca hacia el manubrio. A la inversa si el cable está muy
flojo la transmisión perderá potencia.
Para ajustar la tensión del cable de transmisión au-
mente o reduzca el largo del regulador usando una
llave (Fig. 19). Luego compruebe si quedo correcta-
mente regulado.
Una vez que esté bien regulado ajuste la tuerca del
regulador de tensión para que no se afloje.
Revisión del nivel de aceite
Coloque la máquina en una superficie plana. Desen-
rosque la varilla del nivel de aceite (Fig. 20), límpiela e
inserte nuevamente sin enroscarla. Retírela y revise el
nivel colocando la varilla en posición horizontal
El nivel de aceite debe estar entre las marcas máxima
y mínima de la varilla (Fig. 21). Agregue aceite si es
necesario y repita la operación de medición. Hacer
andar el motor sin aceite o con poco aceite puede
dañarlo seriamente.
Deseche el aceite usado responsablemente y de
acuerdo con las disposiciones locales de protección al
medio ambiente
N O TA
Cambio de aceite
El primer cambio de aceite debe realizarse a las pri-
mera 5 Hs de uso. Luego debe cambiarse cada 25 Hs
secar perfectamente antes de ser colocado.
Limpie la parte interna de la caja del filtro. Coloque
una capa de aceite de motor limpio al elemento filtran-
te. Coloque nuevamente el elemento filtrante dentro
de la caja del filtro y revise que todas las piezas es-
tén correctamente colocadas. Si el elemento filtrante
estuviera dañado reemplácelo por una pieza original
MOTOMEL
de uso o al menos una vez al año. Deje la máquina en
marcha por algunos minutos en un ambiente abierto
para que se caliente y el aceite sea más líquido.
Algunas piezas pueden estar muy clientes y causar
serias quemaduras.
ADVERTENCIA
Quite la bujía y desenrosque la tapa con la varilla de
aceite. Coloque una batea debajo del tubo de carga del
aceite e incline la máquina de modo que el filtro de aire
y carburador queden del lado de arriba. Drene todo el
aceite y luego coloque la máquina nuevamente sobre
sus cuatro ruedas y llene con aceite nuevo.
7. Especificaciones técnicas
MODELO
MCC135
Motor
SL1P68F-A
Cilindrada
163cc
Potencia máxima
2.8kW
Capacidad del tanque de combusti-
1.1L
ble
Capacidad del tanque de aceite
0.6L
RPM máxima
3600rpm
Ancho de corte
510mm
Niveles de corte
7
Alturas de corte
25-75mm
Capacidad de recolección de pasto
60L
Nivel sonoro
96dB
Chasis
Acero reforzado
Dimensiones (ancho*alto*largo)
55*101*160cm
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