lifter HX10E Manual De Uso Y Mantenimiento página 44

5−ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΡΟΔΕΣ
Δυο κατευθυντηριεσ λαστιχενιεσ ροδεσ επιτρεπουν μια κινηση χωρισ υπερβολικη πιεση απο την πλευρα του χειριστη .
6−ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ ΦΟΡΤΙΟΥ
Δυο κυλινδροι απο ναυλονμε σϕαιρικα κουζινετα αντεχουν το ϕορτιο που τουσ τοποθετητε.
7−ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΤΕΣ
Οι δυο πλευρικοι σταθεροποιητεσ τοποθετουνται αυτοματα αμεσωσ μολισ οι διχαλεσ ξεπερασουν απο το εδαϕοσ το υψοσ των 400μμ .Παρεχουν μεγαλη σταθεροτητα στο
παλλετοϕορο ,εμποδιζοντασ πλευρικεσ ανατροπεσ και ανασηκωνοντασ τισ κατευθυντηριεσ ροδεσ σε ενα υψοσ 10μμ απο το εδαϕοσ.
8−ΠΡΟΣΤΣΤΕΥΤΙΚΟ ΚΟΥΤΙ
Προστατευει απο χτυπηματα και βγαινει ευκολα για τη συντηρηση ολων των εξαρτηματων που βρισκονται μεσα σε αυτο.
9−ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑ
Πανω σε αυτο στηριζονται το υδραυλικο συστημα και η μπαταρια.Ειναι προγραμματισμενο ωστε να προστατευει: Α) Τα ποδια του χειριστη Β) Την ηλεκτρικη εγκαταστση
Γ) Την υδραυλικη εγκατασταση Δ) Την μπαταρια
10−ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ
Πανω σε αυτο εχουν τοποθετηθει οι συσκευεσ ασφαλειασ για τον χειριστη,οι οποιεσ ειναι ο ρυθμιστησ τησ καθοδου και η βαλβιδα τησ υψηλοτερησ πιεσησ.
11−ΠΡΙΖΑ ΓΙΑ ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ
Βρισκεται στο υποστηριγμα και χρησιμοποιειται για την επαναϕορτιση τησ μπαταριασ .
12−ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ
Ειναι προγραμματισμενο να διακοπτεται η παροχη του ρευματοσ αυτοματα μολισ η μπαταρια ειναι εντελωσ γεματη .Για τη χρηση ακολουθειστε προσεχτικα τισοδηγιεσ
που ακολουθουν.
13−ΠΡΙΖΑ ΓΙΑ ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ
(εικ.2α)
14−Γενικοσ διακοπτησ
ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (6.9) (ΒΛΕΠΕ ΕΙΚ. 2)
1) ΓΕΝΙΚΟΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ (ΑΝΑΦ. 14); 2) ΒΑΛΒΙΔΑ ΜΕΙΩΣΗΣ ΡΟΗΣ; 3) ΒΑΛΒΙΔΑ ΜΕΓΙΣΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ; 4) ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ;
ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ (13.2) (ΒΛ.ΕΙΚ.3)
Πανω στη μηχανη διακρινονται οι ακολουθεσ πινακιδεσ : Α) Πινακιδα αναγνωρισησ του τυπου του οχηματοσ Β) Πινακιδα κινδυνοσ κοψιματοσ Χ) Συμβολα που
δειχνουν τισ λειτουργιεσ χειρισμου Δ) Πινακιδεσ που δειχνουν τα σημεια δεσιματοσ Ε) Πινακιδεσ κινδυνου συνθλιψεωσ ποδιων Φ) Πινακιδα μπαταρια
Γ) Πινακιδα που δειχνει τη θεση του κεντρου βαρουσ ) πλακετα: να διαβαστει το βιβλιαρι
ΠΡΟΣΟΧΗ: Οι πινακιδεσ δεν πρεπει να αϕαιρουνται η να μην ειναι ευαναγνωστεσ.
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ (14.2)
Για τη μεταϕορα του παλλετοϕορου πριβλεπονται δυο σημεια δεσιματοσ που ϕαινονται στισ πινακι−δεσ Δ(εικ.3),ενω το βαροσ τησ μηχανησ ϕαινεται στην πινακιδα
αναγνωρισησ Α (εικ.3). Πριν ενεργοποιησετε τη μηχανη ελεγξτε αν ολα τα οργανα βρισκονται σε αψογη κατασταση και βεβαιωθειτε τοσο για τη λειτουργια τουσ οσο και
για εκεινη του συστηματοσ ασϕαλειασ.
ΜΠΑΤΑΡΙΑ (16.2)
Ε∏ ϖιετατο σολλεϖαρε ε αββασσαρε λε φορχηε δυραντε λε οπεραζιονι δι ριχαριχα.
Νελ χασο δι σοστιτυζιονε δελλα βαττερια χονσεγναρε λα ϖεχχηια αλλα σταζιονε δι σερϖιζιο πι ϖιχινα.
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Συνισταται να ϕορτιζετε την μπαταρια μετα απο τισ ωρεσ χρησησ του παλλετοϕορου τηρωντασ τισ ακολουθεσ οδηγιεσ:
− αϕαιρεστε το προστατευτικο κουτι (Ν°8/εικ.2)
− κατεβαστε τισ διχαλεσ
− ελευθερωστε τουσ πολουσ τησ μπαταριασ
− συνδεστε την πριζα του ρυθμιστη με την πριζα του ϕορτιστη (Ν°11/εικ.2) τησ μπαταριασ.
− ανψτε το ρυθμιστη − θεση −ΟΝ.
− στο τελοσ τησ ϕορτισησ ο ϕορτιστησ διακοπτει την παροχη του ρευματοσ αναβοντασ το λαμπακι
©Στοπ© οποτε σβηνετε (θεση ΟΦΦ) και αποσυνδεεται την πριζα.
− ελεγχετε μια ϕορα την εβδομαδα το επιπεδο του ηλεκτρολυτη.
− κλειστε του πολουσ τησ μπαταριασ και στεγνωστε τουσ.
(εικ.2α)
ΠΡΟΣΟΧΗ: μην αποφορτιζετε ποτε εντελωσ την μπαταρια και αποϕευγετε τισ ημιτελεισ ϕορτισεισ. Αδειαζοντασ τελειωσ τισ μπαταριεσ μειωνετε τη διαρκεια ζωησ τουσ
ΧΡΗΣΗ (18.3)
Αυτο το τρανσπαλλετ σχεδιαστηκε για την ανυψωση και την μεταφορα φορτιων πανω σε παλλετ η∏ σε επαναφερομενα κονταιηνερ πανω σε πατωματα επιπεδα, λεια και επαρκους ανθεκτικοτητας.
Το παλλετοϕορο πρεπει να χρησιμοποιειται υπο τουσ ακολουθουσ ορουσ:
Ο οδηγοσ θα πρεπει να ακολουθει τισ οδηγιεσ χρησησ.Θα πρεπει ,δηλαδη να επιτελει το εργο του με τροπο ωστε να παραμενει μακρια απο τισ επικινδυνεσ ζωνεσ για τα χερια και/η για τα ποδια,
οι οποιεσ ειναι σκελετοι, διχαλεσ,αλυσιδεσ,τριχαλιεσ,ροδεσ κινητηριεσ η ακινητοποιησησ και καθε αλλο κινουμενο μεροσ τισ μηχανησ.
42