Korman 500256 Manual Del Usuario página 24

• Precauzioni per l'uso
1. Prima di utilizzare l'apparecchio per la prima volta, togliere
il nastro adesivo dal cavo d'acciaio e dal tamburo.
2. Il valore delle emissioni sonore nella posizione dell'opera-
tore è inferiore a 80 dB(A).
3. L'apparecchio deve poter funzionare con una tensione di
alimentazione di ± 10% e con una frequenza di ± 1 % rispetto
alla tensione nominale.
4. Il paranco elettrico deve essere utilizzato ad una tempe-
ratura ambiente compresa tra 0°C e 40°C e con un'umidità
relativa inferiore al 85% a 25°C.
5. Per il trasporto e la conservazione la temperatura deve
essere compresa tra i -25°C e i 55°C.
6. L'utilizzatore deve sollevare il carico dal terreno alla mini-
ma velocità possibile. Quando il carico viene sollevato il cavo
deve essere teso.
7. Il motore del paranco elettrico è dotato di un protettore ter-
mico contro i surriscaldamenti. Durante l'utilizzo del paranco
elettrico ci può verificarsi un momentaneo arresto del motore,
che si riavvia automaticamente una volta raffreddato.
8. Nel caso in cui il paranco sia sovraccarico e quindi non ries-
ca a sollevare un carico troppo pesante, non insistere tenendo
premuto il pulsante di sollevamento e lasciare raffreddare il
motore.
9. Non lasciare incustodito alcun carico sospeso senza aver
prima preso tutte le misure di sicurezza.
10. Assicurarsi che l'apparecchio sia collegato alla rete
220-240V~50Hz in una presa di corrente di 10/16A con mes-
sa a terra e dotata di un interruttore differenziale di 30mA.
11. Non utilizzare gli interruttori di fine corsa come abituali
dispositivi di arresto. Serve solo come dispositivi di arresto in
caso di emergenza.
12. Assicurarsi che il carico sia attaccato correttamente al
gancio di sollevamento (8) ovvero alla carrucola e tenersi
sempre a distanza dal carico e dal cavo d'acciaio.
• Messa in funzione (vedi Fig. 1)
Una volta effettuato il fissaggio del paranco, assicurarsi che
tutto sia installato e funziona correttamente: potenza, interrut-
tori, le funzioni di discesa/sollevamento (senza carico per la
prima volta per verificare il corretto funzionamento).
Premere il pulsante ▲ (10) per sollevare il carico.
Premere il pulsante ▼ (10) per abbassare il carico
Per assicurarsi che il paranco sia ben fissato e che il carico
sia attaccato correttamente al gancio, sollevare il carico fino
a 100 mm dal suolo durante 10 minuti e poi muovere il carico
leggermente verso l'alto e verso il basso per garantire che
tutti i dispositivi siano correttamente montati e funzionino
liberamente.
Questo paranco è dotato di un interruttore rosso di arresto di
emergenza per un arresto rapido e sicuro.
Per attivare l'interruttore di emergenza, ruotare quest'ultimo
un quarto di giro in senso orario.
Per fermare il paranco in caso di emergenza, premere il pul-
sante rosso. Ricordarsi di ripristinarlo prima di ogni uso.
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Nel caso si renda necessario l'uso di una prolunga, è fonda-
mentale rispettare le indicazioni riportate nella tabella sot-
tostante:
Lunghezza prolunga
Fino a 20 m
Da 20 a 50 m
MANUTENZIONE
Attenzione! Prima di qualsiasi lavoro di manuten-
zione, scollegare la spina dalla presa di corrente.
1. Un ciclo corrisponde ad un movimento di sollevamento e
abbassamento di un carico. Si deve effettuare un controllo
periodico del paranco ogni 100 cicli di uso.
2. Controllare periodicamente che gli interruttori di fine corsa
del paranco elettrico funzionino in modo corretto. Controllare
l'apparecchio nel modo seguente:
Quando il cavo raggiunge la massima altezza di sollevamento
(senza carico), si aziona la leva d'arresto automatico (5), il
motore si deve fermare.
Quando il cavo d'acciaio è svolto il più possibile, viene azio-
nata la leva per la lunghezza massima cavo. Il motore si deve
fermare.
3. Controllare periodicamente il cavo d'alimentazione e i cavi
d'acciaio.
4. Ogni 200 cicli di uso, il cavo d'acciaio e la carrucola di
rinvio devono essere lubrificati.
5. Ogni 30 cicli si deve controllare come mostrato in Fig. 3
che l'intero cavo d'acciaio sia in buono stato. Nel caso sia
danneggiato deve essere sostituito con un cavo d'acciaio
identico originale.
6. Controllare ogni 1000 cicli che le viti delle staffe di fissag-
gio e la carrucola di rinvio siano ben serrate e in buono stato.
Controllare anche che i dadi del serracavo in acciaio siano
ben serrati e in buono stato.
7. Controllare ogni 1000 cicli che i ganci e la carrucola di
rinvio siano in buono stato.
8. Controllare prima di ogni utilizzo del paranco elettrico che
l'interruttore di arresto di emergenza e i pulsanti siano in per-
fetto stato.
9. Ogni 100 cicli controllare il sistema frenante. Se il motore
produce rumori anormali o non riesce a sollevare il carico
nominale è possibile che il sistema frenante debba essere
revisionato e riparato.
10. Far sostituire i pezzi danneggiati o usurati dal servizio
post-vendita.
SOSTITUZIONE DEI PEZZI E PULIZIA
Controllare periodicamente il cavo di alimentazione. Se il
cavo di alimentazione è danneggiato, per evitare pericoli
deve essere obbligatoriamente sostituito dal costruttore, dal
suo Servizio Assistenza Post-Vendita o da un tecnico con
qualifica simile.
Sezione del cavo in mm²
1.5 mm²
2.5 mm²