Affûtage De Coupeurs; Maintenance De Barre De Guidage; Ajout De Lubrifiant Pour Barre Et Chaîne - GreenWorks CSG301 Manual Del Operario

Tendez la chaîne autant que possible mais pas trop :
vous devez pouvoir la faire tourner librement à la main.
AVERTISSEMENT
Une chaîne avec du jeu peut sauter et provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT
Portez des gants de protection pour toucher la chaîne,
la barre ou les zones proches de la chaîne.
1. Arrêtez la machine.
2. Desserrez le cache de chaîne en tournant sa
molette dans le sens antihoraire.
REMARQUE
Il n'est pas nécessaire de retirer le cache de chaîne
pour ajuster la tension de la chaîne.
3. Tournez la molette de tension de chaîne dans le
sens horaire pour tendre la chaîne.
4. Tournez la molette de tension de chaîne dans le
sens antihoraire pour détendre la chaîne.
5. Une fois la chaîne à la tension correcte, serrez le
cache de chaîne.
5.2 AFFÛTAGE DE COUPEURS
Affûtez les coupeurs si la chaîne a du mal à "mordre"
dans le bois.
REMARQUE
Nous recommandons de contacter un centre
d'entretien équipé d'un affûteur électrique pour les
travaux d'affûtage importants.
Figure 16-19.
1. Tension de chaîne.
2. Affûtez le coin des coupeurs avec une lime ronde
d'un diamètre de 5/32" (4 mm).
3. Affûtez la plaque supérieure, la plaque latérale et la
jauge de profondeur avec une lime plate.
4. Limez tous les coupeurs selon les angles spécifiés
et à la même longueur.
REMARQUE
Durant le processus,
• Maintenez la lime à plat sur la surface à affûter.
• Utilisez le milieu de la barre de lime.
• Appliquez une pression légère mais ferme pour
l'affûtage de la surface.
• Levez la lime à chaque course de retour.
• Affûtez les coupeurs d'un côté puis passez à
l'autre côté.
Français
Remplacez la chaîne si :
• La longueur des bords de coupe est inférieure à 5
mm.
• L'espace est excessif entre les maillons
d'entraînement et les rivets.
• La vitesse de coupe est faible
• L'affûtage répété de la chaîne n'accélère pas la
coupe. La chaîne est usée.
5.3 MAINTENANCE DE BARRE DE
GUIDAGE
Figure 20-21.
Assurez-vous qu'elle est retournée périodiquement
pour préserver une usure symétrique sur la barre.
1. Lubrifiez les roulements du pignon de nez (le cas
échéant) avec la seringue (non fournie).
2. Nettoyez la rainure de barre avec le crochet racleur
(non fourni).
3. Nettoyez les orifices de lubrification.
4. Ébavurez les bords et nivelez les coupeurs à la lime
plate.
Remplacez la barre si :
• la rainure ne respecte pas la hauteur des maillons
d'entraînement (qui ne doivent jamais toucher le
fond).
• l'intérieur de la barre de guidage est usé et fait
pencher la chaîne d'un côté.
5.4 AJOUT DE LUBRIFIANT POUR
BARRE ET CHAÎNE
Examinez la quantité d'huile dans la machine. Si le
niveau d'huile est bas, ajoutez du lubrifiant pour barre et
chaîne comme suit.
Utilisez du lubrifiant pour barre et chaîne spécifique
pour les chaînes et graisseurs de chaîne.
La machine est fournie d'usine sans lubrifiant pour
barre et chaîne.
1. Desserrez et retirez le bouchon du réservoir d'huile.
2. Versez l'huile dans le réservoir d'huile.
3. Suivez l'indicateur d'huile pour vous assurer
qu'aucune salissure ne s'infiltre dans le réservoir
d'huile pendant le ravitaillement en huile.
4. Remettez le bouchon d'huile.
5. Serrez le bouchon d'huile.
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REMARQUE
IMPORTANT
REMARQUE
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